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Junior Member
  加入日期: Sep 2003
文章: 919
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引用:
改裝不一定是為了速度.耐用度跟平橫的增進也是選則之一.代表例子有.喜歡歪者跑的86跟愛爆管的Turbo老鯊  - 當達到你所講的層次時.開任何可以跑的車子都可以跑的很快.代表人物:拓海....
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2007-08-05, 09:37 AM
#21
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
1. 裕隆亂貼亂看就好. 2. 所以我的小白1.3 bar是怎樣子相關到!?!??!??!?!?!?!?!?!?!? 引用:
1. 性能車最大忌就是爛輪胎, 這個不要開玩笑. 2. Focus ST, 那種連LSD都沒有的東西還敢自稱鋼砲, 給我一個破吧! 3. Lan Evo怎麼選, 當場我會看, 很多東西用說的或打字的無法表達.
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 10年 |
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2007-08-05, 09:56 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 鍛造肉棒缸內直噴總壇
文章: 132
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引用:
我的也說是限加95...但是你用VAG-COM去觀察,加95跟加98的點火正時就是他媽的不同啊  |
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2007-08-05, 10:01 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 鍛造肉棒缸內直噴總壇
文章: 132
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引用:
您要轉山路怎麼用爛胎頂著...好危險哪!什麼都可以省,車輛底盤部分的錢絕對不能省的.. |
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2007-08-05, 10:02 AM
#24
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Regular Member
 加入日期: Oct 2001
文章: 67
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引用:
哈哈∼∼抱歉啦，我指的是用NT555之類的，然後慢慢開 (至少比較耐) 不是腳穿NS2然後油門一拜啦.....  |
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2007-08-05, 10:15 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 鍛造肉棒缸內直噴總壇
文章: 132
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NT555算半熱熔...OK,算過關啦
 !我們車友還真的有人穿著NS2跑墾丁...下場是進溝裡面了 此文章於 2007-08-05 10:31 AM 被 DURACELL 編輯. |
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2007-08-05, 10:30 AM
#26
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
NT555R, 很好了. 不過, 也完全不耐. AD07在Lan Evo上一萬下, A046更慘! 而且是四條平均磨....
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10年 |
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2007-08-05, 11:15 AM
#27
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Advance Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北天母
文章: 312
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看大家改車改到馬力這麼大，小弟真是景仰萬分啊....
我還是...動動內裝外觀還有懸吊剎車就好了，呵呵~ 動力部分改起來真的很瘋狂，但小弟這台美系孤兒連想要改也都沒零件呢。 |
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2007-08-05, 01:00 PM
#28
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我沒改啥動力, 解放原廠280匹封印而已. 整理美國老車, 那才是真勇氣!
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10年 |
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2007-08-05, 01:58 PM
#29
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Advance Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北天母
文章: 312
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引用:
哈哈~被家裡人叮的半死咧，連年邁的外婆都笑我說找台這麼舊的車回來幹嘛  就衝著一股幹勁，死都要把這台老車給弄起來 不過動力部分就很鳥了...2.8L V6的OHV引擎，馬力只有125匹(現在可能只有100匹吧)，除了扭力像樣點有22.5公斤/米之外，動力系統部分還是遠遠落後於現代新車的標準， 正在找人改動力部分，希望能先搪缸加大排氣量，然後上一顆4號蝸牛，我只要馬力能比家中的E200K大一些就好了。 不過女友說~你可能把刀架在師傅的脖子上，師傅都會說你殺了我比較容易  |
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2007-08-05, 02:08 PM
#30
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