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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 830
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引用:
搞不好軟硬體技術突破 就有機會兩個老婆一起生一個小孩了 之前傳說中AMD就在搞這件事(反HT) |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2004
文章: 64
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這樣其實還蠻浪費的@@
玩3P的時候有一個人很無聊的坐在旁邊看 應該要叫他一起來做事才對>< 要不然找他來3P幹麻>< |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004 您的住址: 貓窩
文章: 1,973
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引用:
……………………………………… 暈一下!! ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: Minas Faen
文章: 2,181
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以小弟的認知
雙核心/雙CPU(但這不代表說雙核心=雙CPU)可以這麼說 雙核心就是你有兩台貨車, 系統就是搬運工, 程式就像貨物 假設只有一組搬運工, 而且搬完一車就休息(就是系統完全不支援雙核心), 那再多台都沒用...因為系統只會指派給單一核心 假設貨物都很大, 無法分割(程式不支援雙核心), 那再多搬運工, 再多車也沒用 因為貨物根本無法給兩台車載 假設某車貨物要先運過去, 才知道要不要再運其他東西, 這時也等於只有一台車 這就是所謂的相依性(dependence) 所以必須在系統支援多核, 程式支援多核心, 並且有完美的平行度(資料完全獨立) 雙核心才會有近兩倍的效能...但是想也知道最後一項是不可能的 因此要效能, 直接增加車速是最保險的(當然載貨量不能變小...像Netburst那樣) 不過單一車的風險就是, 如果拋錨了(程式當機或鎖死處理器使用率)...那就完了 雙核心的優點就是, 就算某車拋錨了(同上情形), 還有另外一車可以救援(系統還能動, 可以想辦法解決錯誤) |
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