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Junior Member
  
加入日期: Mar 2005 您的住址: 台灣
文章: 717
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引用:
只能說你想太多了 
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我的名言1:War is for peace,peace is for war 我的名言2:生命能量就是氣(腦氣+血氣+心氣+肝氣+腎氣.....=精氣,氣衰則易病,氣盡則人亡) 范仲淹名言:不以物喜,不以己悲 我的座右銘:要有理想,也要兼顧現實,更要會做自己 |
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2006-03-23, 09:04 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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什麼牆???
撞磚牆...應該會撞穿吧.... 牆的厚度呢... 如果是完美的牆...撞不壞.也不會移動.... 那...撞牆的車....會比較慘 |
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2006-03-23, 09:30 PM
#22
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Major Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 133
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撞牆+1...
不過條件真的沒有設定周延... 因為我經歷過兩車互撞的結果... |
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2006-03-23, 10:54 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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或許可以這樣看... 在同樣速度下:
一顆雞蛋滾去撞牆 -> 破得很嚴重. 兩顆雞蛋互撞 -> 一顆小破, 一顆差點破. |
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2006-03-24, 03:40 AM
#25
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
這論點沒錯 , 但是車子/牆壁也有很多種 . 舉例而言銀行/金庫的裝甲運鈔車大概就沒有多少撞擊緩衝區 . 空心磚牆 , 老美用木條和 sheet rock 做的木屋牆壁可能撞擊緩衝能力比車子還要好 . |
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2006-03-24, 04:26 AM
#26
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Junior Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 台灣
文章: 717
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引用:
此題應該是非彈性碰撞(車子碰撞前碰撞後外型不一樣),所以此題只能用能量的觀念去解 
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我的名言1:War is for peace,peace is for war 我的名言2:生命能量就是氣(腦氣+血氣+心氣+肝氣+腎氣.....=精氣,氣衰則易病,氣盡則人亡) 范仲淹名言:不以物喜,不以己悲 我的座右銘:要有理想,也要兼顧現實,更要會做自己 此文章於 2006-03-24 06:15 AM 被 89085900 編輯. |
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2006-03-24, 06:08 AM
#27
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Master Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 氣候越來越不友善的中部首善之區
文章: 1,773
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如果是要討論車內乘客的傷害程度，可以從加速度去討論
也就是看動量變化率(衝量對時間微分，也就是受力大小)，在越短時間內動量變化越大，人體所受加度就越大(可以換算成多少G) 直觀上來看車撞到牆，如果像前面提到是很穩固的牆，緩衝時間很短，車子在非常短的時間停止(這另外關係到車體強度) 那人體就受到很大的G(可能達上百G，遠大於太空人於火箭發射時所受的加速度) 假設撞牆速度是對撞速度兩倍(如此相對速度相同)，車重量相同，那撞牆的情況動量變化會比較大，但碰撞時間是個變數，可能的影響因素就多了 但我還是覺得撞牆的動量變化率應該是大於對撞的，所以乘客受傷害會比較嚴重 |
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2006-03-24, 06:32 AM
#28
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Silent Member
加入日期: Mar 2003
文章: 1
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速度相同...等於...
A開80撞牆... or A開80+B開80相撞.... 當然是...相撞嚴重...@@ |
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2006-03-24, 07:57 AM
#29
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,743
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我還是支持坐在車內又忘了綁安全帶那個最嚴重...
尤其是時速80公里以上...
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...  Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2006-03-24, 08:44 AM
#30
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