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New Member
加入日期: Aug 2005 您的住址: 幸福的天堂
文章: 1
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速利303、精兵、尖兵、飛羚、新精兵...
 303還不錯啦...教練場的愛用車...  後驅...有些人可能一輩子...只有在教練場開過後驅車... |
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2005-11-15, 09:02 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
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好吧!那品牌就取名Nimi (Nissan Plus Mitsubishi)
我能佩服的就是嚴的企圖心了,愈挫愈勇 |
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2005-11-15, 09:22 PM
#22
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Regular Member
 
加入日期: Nov 2004
文章: 68
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引用:
不對不對…這樣不完整 要叫 NIMIGM 您忘了他們還有跟通用合作 我不覺得是愈挫愈勇，最近的現象只是證明車子品質再爛也一樣可以賣得很好 只是不要是拿韓國車來國產就不太有什麼問題了…
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有了行動裝置，更值得依賴的Opera "Classic"… 繼續在七八區潛水去 
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2005-11-15, 10:14 PM
#24
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Advance Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 481
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引用:
引用:
怎麼需要用實際行動愛臺灣(國)時就退縮了呢 既然被臺人踩在腳底的韓車都有臉在路上跑了 比韓車強太多的臺車性能一定很棒 品質一定很優 售價一定比韓車更高 |
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2005-11-16, 12:06 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 68
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引用:
量產後 如果嚴凱泰會拿來當做自己的坐車 我就考慮看看......... |
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2005-11-16, 12:37 AM
#27
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 567
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引用:
你開過飛羚嗎？兩光車？去問問開過的吧！ 我開過一陣子飛羚 102， 飛羚的操控性在當時算是不錯的了， 我家那台 102 開了 10 年左右， 除了一般耗材保養外只換過冷氣壓縮機， 算是開的夠本的一台車了。 |
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2005-11-16, 12:38 AM
#28
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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我在想..底盤跟車體準讓裕隆頭痛.車體測試項目要耗不少成本.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2005-11-16, 12:39 AM
#29
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Major Member
 加入日期: Dec 2004
文章: 273
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重點來了.....底盤跟車體才是大問題....真替他擔心咧..........
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2005-11-16, 01:12 AM
#30
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/ ~~章魚燒丸子! 附贈隱藏版
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