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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
沒錯頭又大的舊車, 除非常常載重或是上陡坡. 否則最好用膠布把 OD 貼死. 每家車子的 OD 都有不太一樣的定義. |
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2004-10-14, 06:44 PM
#21
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Power Member
 
加入日期: Dec 2002 您的住址: 阿猴
文章: 560
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好像大多數的人(我週遭的朋友)都只知道ON的狀態
比較懂得人才會切換到OFF 其實對動力不在乎的人，一直保持在on即可不是嗎? (山路除外)
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KX600 PRO + AMD Barton2500+(未超頻) + CQ5三葉扇 + F1 + 800A + Seagete 120G+80G  新手發言，有錯請指正
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2004-10-15, 02:42 AM
#22
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Major Member
加入日期: Dec 2001
文章: 257
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引用:
我朋友還跟我說要紅燈要打回n檔比較省油.. 自排車的3=最高3檔 那2,1就是最高2,1檔嗎?? |
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2004-10-15, 10:47 AM
#23
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2001
文章: 828
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引用:
如果預估會停超過20秒以上,再打回n檔會比較好,減少變速箱因為頻頻變換檔位而造成的損耗. 另外每家車廠變速箱的設計均有所不同, 所以您所問到關於檔位的變化,其實沒有一致的答案 小弟也碰過2檔其實是只會固定在2檔的變速箱.... 
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*貧窮業餘吉他手的相簿 |
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2004-10-15, 10:57 AM
#24
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Basic Member
加入日期: Oct 2003
文章: 14
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應該吧!
引用:
自排車的3=就等於最高就是換到第三檔.我的車是D,3,2,1,所以當我把排檔切到3的時候,最高的檔位就是換到第3檔. 一般是日本車應該是D,2,1吧??如果你用D檔,在你沒有切到OD on之前,理論上應該最高也是換到3檔而已吧.切到OD on的話,最高檔位應該會是4檔吧? 我沒開過日本車,所以講的不知道有沒錯?? 如果你切到2的話,最高檔位應該就是換到2檔了,不過一般大概用不到吧!除非爬抖坡,不然那麼高的轉速一直在用,我覺得對車子好像也是蠻大的負擔. 像我一般市區及上下上路都是用3檔,高速公路就用4檔.不過其實在市區也可以用4檔吧. 要省油的話,起步慢慢開,大腳Kick Down不要常踩,引擎轉速維持一定,不要沒事就喜歡拉轉速,穩穩的開我覺得是最省油的!!不過......年輕人嗎,開車總是喜歡開快一點...... |
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2004-10-15, 11:00 AM
#25
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
嗯,,, 因為自排車, 引擎跟輪胎是時時刻刻聯結一起, 即使完全放開油門, 引擎轉速仍會被拉高, 卡美都是遠遠看黃燈時就排 N 檔, 醬滑過去停下等紅燈 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2004-10-15, 11:05 AM
#26
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Golden Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: =風鈴草文具店=
文章: 3,186
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路寬時速超過60打O/D
爬坡山路或下險坡 打二檔 暫停車打n檔是對的 唉，沒手排車開真難過  此文章於 2004-10-15 02:32 PM 被 mpc 編輯. |
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2004-10-15, 02:28 PM
#27
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Basic Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 某個角落
文章: 28
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引用:
自排當手排開  首先把OD OFF 有的車子是L 有的車子是1 起步:拉到L OR 1 用力給他踩下去 拉到斷油(運氣好輪胎會輕輕叫一聲) 換2 再給他踩到斷油 換3 再給他踩到斷油 接下來就換 OD NO了 等你要OD ON的時候速度應該在160KM左右(我是開PREMIO的) 想開手排想到瘋了 |
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2004-10-15, 03:56 PM
#28
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Junior Member
加入日期: Jul 2001
文章: 828
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*貧窮業餘吉他手的相簿 |
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2004-10-15, 09:27 PM
#29
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