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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 414
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引用:
這仍然是辨識,只是沒應用那麼深,不知道資料會留多久? |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
了解您想表達的訴求 但當初這套系統立意良善, 也是因為大眾安全考量, 在北捷隨機殺人、松山車站爆炸案後所建置的 就如新聞內文所說, 如果只限定於車站使用, 監控系統取景畫面為公共場所,基本上沒有侵害隱私權或個資,適法性沒太大疑慮 因為真要無限上綱, 以全台路口監視器密集程度而言, 大家的樣貌早就已經一覽無遺了.. ![]()
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指揮所:陣地準備好報告! ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 484
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拋開隱私問題
這是一門生意 你不做別人會做 現在美國卡著海康威視 不趁機下來衝是要等什麼 如果說有隱私問題就不要做 感覺紅紅的就不要做 那等於放掉未來的產業 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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講到人權
現在馬路 公眾場所 機場 高鐵 火車等等 充斥著監視器 24小時不停錄 怎麼沒有人說侵犯人權 說真的 人權不用無限上綱 該來的還是會來 我是認為這個設施放在台鐵很好啊 應予支持 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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反對的大概是怕掌權者濫用……
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 51
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中國用這套就是天網就是侵害人權,,
鬼島用這套叫做預防犯罪,,,維護社會治安 奇怪了,,,不是一樣的東西嗎?
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http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
當然不一樣 在中國 天網是連你走在一般馬路上 城市的攝影機也會捕捉 若你是通緝犯 馬上系統就連絡公安追捕 台鐵這套 只用在車站周邊 用意是維安 避免殺人犯或是槍擊要犯搭乘大眾交通工具 出了車站周圍就沒有做人臉辨識了 真那麼在意 你知道現在警察也有類似設備抓贓車 警車上裝置可連上網的攝影機 只要車牌辨識到是贓車 也會立馬布線抓人 人權跟人民生命財產安全是都很重要 但在民主國家其實不用杞人憂天 我是這麼認為 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
人臉辨識只是這個案子的一部分吧 為了提升乘車安全,鐵道局在台鐵豐原站試辦「智慧型影像監控系統工程」,選定站區內人流統計等11種條件,監視站內狀況,並透過人臉辨識,有特殊狀況時立刻通知站務或警務人員處理。 不過,消息一出,人臉辨識功能引發爭議,外界認為有侵犯隱私疑慮。對此,台鐵局今天發出新聞稿表示,由於各界對於人臉辨識功能及適法性仍有疑慮,台鐵局將不使用此項功能,並已協調鐵道局及鐵警局取消其中人臉辨識功能及安全特殊名單(警務用),以確保民眾隱私權不受侵害。 台鐵局表示,鐵道局在台鐵局豐原站耗資新台幣2588萬元建置的「智慧型影像監控系統工程」,透過影像提供鐵路場站安全防護,主要應用在於月台人員落軌偵測、人群異常停留或逗留、禁制區域闖入、遺留物及時偵測告警等,對於乘客及民眾乘車安全維護及站務管理將有助益。 台鐵局表示,將持續建構鐵路車站友善空間,協助弱勢人員,防範事故發生,加速事件處理能力,以提升鐵路旅運安全,創造安全乘車環境。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
問題是 這標案裡頭 若有4-5項驗收的項目 人臉辨識有可能是裡頭重要項目 當初若沒有這項 台鐵可能可以省下幾百萬 現在不啟用 廠商不就賺到 代表至少幾百萬打水飄了 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 414
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引用:
政府不一樣 ![]() 以後可能每個人身上都有一套行人記錄器,看過的人事物都能記錄起來, 所見即所得..... ![]() |
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