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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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.............腦子進水嗎?
怎不乾脆縮成2公尺寬.這樣 2線道可以變成3線道了，不是更屌?!!＿
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2019-10-21, 06:28 PM
#21
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Master Member
  加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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這個最近接觸比較多，日本(大概是都會區)路面沒劃停車格，沒有常態性的停車。如這串其他朋友所述，要停車請找停車場。
但臨停是可以的，不知道交通大隊有沒嚴格執行。一些交警的漫畫有略為描述，拖吊應該也不會太少。 最大的好處：至少不會到處都"雙排停車"。這在臺灣真是很常見的景象。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2019-10-21, 06:46 PM
#22
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New Member
加入日期: Jan 2013
文章: 8
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引用:
在鄉下也是不要騎外側,可能會有奇怪的東西在地上,花生玉米各種農作物  |
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2019-10-21, 06:56 PM
#23
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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外車道真的不是普通難騎...
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2019-10-21, 07:01 PM
#24
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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引用:
我看到的日本車輛就算路再小遇到行人幾乎都禮讓 也儘量不妨礙別人 台灣的話大概只有13%會真的禮讓行人 台灣駕駛、騎士包含自行車，素質沒到，路再寬還是會把外車車道、路邊與人行道擠得水洩不通！ 所以拓寬人行道並不是什麼好方法，還是沒治本。 此文章於 2019-10-21 07:10 PM 被 lobben 編輯. |
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2019-10-21, 07:08 PM
#25
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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中彰這裡就是騎中間比較安全了
說真的問題不是限制而是執行阿... 不去清一下騎樓問題, 反而來搞車道, 挑軟的吃也不是這樣
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公司用擋簽名檔帳號 此文章於 2019-10-21 07:57 PM 被 OscarShih 編輯. |
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2019-10-21, 07:56 PM
#26
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Silent Member
加入日期: Oct 2016
文章: 0
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總覺得車禍發生率會提高了。
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2019-10-21, 08:50 PM
#27
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
法律本身就錯了，應該改為人行道禁止設立停車格，這樣就沒有駕駛為了停車，把車開到人行道上。 |
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2019-10-21, 09:20 PM
#28
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 144
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引用:
台灣絕大多數地方都沒有足夠用的人行道 堂堂新北市三重最大條的重新路，一過台北橋環看兩側路面 人行道只有70公分左右，上面還種滿了路燈和電箱/電信箱 騎樓除非有領容積獎勵，要不然本來就是屋主的地 台灣政府惡霸不花錢做人行道，還訂法律要屋主讓騎樓給大家走 這現象在中永和新店板橋也都是，台北市也一堆路如中原街吉林路都是這樣的人行道 此文章於 2019-10-21 09:48 PM 被 gdrgdr 編輯. |
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2019-10-21, 09:42 PM
#29
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 144
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引用:
是所有都市平面道路全面禁止設立停車格才對 |
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2019-10-21, 09:48 PM
#30
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