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Golden Member
 
加入日期: Apr 2003
文章: 2,597
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吉貝島的出租改裝摩托車不就用那種一般電瓶? 里程短且跑不快倒是，市區平路當買菜車
沒什麼問題啊! CP值絕對比狗狗肉高很多 |
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2019-07-10, 07:39 PM
#21
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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當一家獨大時, 當然是隨它訂規則阿
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2019-07-10, 07:44 PM
#22
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
之前在台灣就有代理進來ZERO S， 只是叫好不叫座， 賣不到幾台代理商就喊收攤了......  |
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2019-07-10, 08:02 PM
#23
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Major Member
加入日期: May 2000 您的住址: 高雄縣
文章: 181
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車和電池一次賣斷給你，廠商以後要賺什麼？
電池用月租，再哩程計費，當然是一頭牛的皮要扒到死為止 真正要賣的是能源啊 |
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2019-07-10, 08:03 PM
#24
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Advance Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
車與電池一次賣斷給買家， 相信我， 沒有多少車主願意承擔這樣的支出的.... |
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2019-07-10, 08:12 PM
#25
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 北極星
文章: 2,596
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一直都有在家充電的電動車...少見多怪
以前我姪子中一台 就是這種的 又不好...是能騎到哪去? 如果充飽40KM 表示你最遠只能騎20KM 你騎個車還要提心吊膽的 電池還它媽的貴 我寧願付月租 可以到處換電到處走 也不要買斷電池 一天只能騎一次的機車 而且電池也沒什麼新技術吧? GOGORO那裡面也是18650組起來的.. 新技術研發是在控制IC 保護裝置之類的 |
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2019-07-10, 08:13 PM
#26
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 北極星
文章: 2,596
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引用:
平平是汽車 CC數一樣 都有百萬以下~~千萬了 在商言商 什麼理念都是廣告 他不能賺錢 換你來做好了 |
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2019-07-10, 08:15 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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不一定要在家充電,也能把月租改成單次付費,有換電池才須付費,問題是廠商就是想多賺...
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2019-07-10, 08:22 PM
#28
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Major Member
加入日期: Jan 2018
文章: 224
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我是不清楚電池充電幾次會壞 可能六千次真的太多了點....
但油電車都的充電次數應該會更多吧 . 電池都能用這麼久. 國內的機車大廠電動機車全部推 電池月租方案 這三小拉 吃人夠夠嗎. |
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2019-07-10, 08:42 PM
#29
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Master Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 天堂
文章: 1,688
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在家充電這件事
跟車版的 出手排我就買差不多概念... 
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初學者的無知在於未學，學者的無知在於學後... 你曾經愛過的人使你失望之後， 他看起來就似乎有了許多缺點。 Schultz 人格理論 |
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2019-07-10, 08:46 PM
#30
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