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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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我也支持白天開大燈,只是對傳統汽機車來說,開大燈蠻傷的,燈泡壽命會變短
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Basic Member
加入日期: Oct 2004
文章: 18
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贊成白天開燈,不過還是先取締連燈都沒有的。
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Silent Member
加入日期: Dec 2013
文章: 0
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高雄市政府的統計,A1交通事故發生的主要原因未依規定讓車,超速失控,未保持行車安全間距
違反號誌管制,酒後駕車,這幾個占肇事件數超過五成,實施汽機車白天開燈是能改善那項 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
高雄啊..用路人習慣不好+不愛戴安全帽的比例高. 尤其是後者新北和基隆市這種只戴人肉安全帽的天兵上路比例就低多了... 這兩個先改比較實在. 開大燈這種緩不濟急.. ![]()
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
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全時開大燈是可以,但是大燈燈罩會提早霧化啊
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
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引用:
硬是說沒用也不對 只是沒搞清楚問題所在 |
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New Member
加入日期: Jun 2010
文章: 6
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只要通通罰錢下去
問題都不是問題 沒燈也會想辦法裝 不想罰錢就是白天通通開燈 不開燈就是等著罰錢 這是很簡單的道理 此文章於 2016-03-08 10:17 PM 被 yaohoung2 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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有配備日行燈的車子該怎麼做呢?交通局對這點似乎沒有考量到.....
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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先把安全帽和安全帶問題解決吧,
連這個都執不了法, 更別提什麼大燈了
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公司用擋簽名檔帳號 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2015
文章: 129
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路上那些亂改燈還有沒事開遠燈霧燈的才要管一管
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十年帳號... ![]() ![]() |
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