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Major Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: 雲深不知處~只在此山中
文章: 236
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引用:
兄台真的切中要害 該牌車子有辦法調校到四不像 就是公司管理高層的方向與喜好! 而這幾個高層 對車不懂 只看T牌有什麼就想跟什麼 調到狀況有了 又沒人敢說什麼! 很多抱著滿腹理想的人才進該公司 都走的差不多了 最雖小的還是嚴小開
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觀世音菩薩心咒 唵嘛呢叭咪吽 此文章於 2014-12-13 11:05 PM 被 閒閒散散 編輯. |
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2014-12-13, 11:04 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
不曉得他說哪一項, 但motor與金屬工業是我所知的台灣弱項, 這不是有外來幫手可解決. 簡單說即使是把資料擺在你眼前, 研發看老半天也無法直接複製成果, 因為整體產業配合不上(搞不好研發也不曉得怎麼跟上那設計). 舉例一個油壓系統, 即使完全採用日系物料與按其規格來設計, 但還是穩不住壓力. 或是給一個焊接螺帽的圖面與公差等詳細標示, 同樣的設備模具打出來就是比較容易壞. 馬達... 這個我不方便明說, 畢竟是整體性無法簡易拆解歸屬問題點. |
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2014-12-13, 11:08 PM
#22
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Master Member
  
加入日期: Sep 2001 您的住址: 鬼畜道之路
文章: 1,795
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做四輪電驅的汽油發電車吧
這樣就有機會搞到接近tesla的性能了
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 拒用被聯想搞爛的thinkpad!
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2014-12-13, 11:30 PM
#23
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
你以為電動車就不需要底盤嗎? 汽車工業是沒有捷徑的,你去看看現在的汽車大國哪一個不是二戰時就在開發發動機? 哪一個不是花大錢投入賽車場,這樣長期累積下來的資源才有今天這種成果, 不是幾年就可以達到的. |
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2014-12-14, 12:30 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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話說Tesla這家電動車公司是2003年成立的
也就是說才花了11年就把車子給搞的有聲有色的 真不知道是怎麼做到的 反觀台灣的汽車廠 搞了幾十年，政府用關稅與ARTC大力保護的情況下，幾乎所有小百姓都只能開國產車 和泰與裕隡的EPS獲利幾乎年年都是台灣前20 汽車廠的苞包是給他賺的飽飽的 結果技術還是停留在代工跟組裝的水準，組出來的還偷料，比別人差又比別人貴 至今也只有裕隆弄一個luxgen出來創造自已的品牌 真的是不長進到一個極限了 說台灣的企業是愈保護愈不求長上進不是沒有道理的 此文章於 2014-12-14 12:51 AM 被 暴君 編輯. |
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2014-12-14, 12:42 AM
#25
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Major Member
加入日期: Jan 2002
文章: 187
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引用:
把對的人擺在對的位置,加上被挖角的人是有實戰經驗的,或許會有不同以往的作品. |
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2014-12-14, 12:59 AM
#26
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Basic Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 天橋底下說書的
文章: 22
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這讓我想起以前的一台車
法拉利名設計師賓尼法納利所操刀設計的休旅車
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2014-12-14, 01:16 AM
#27
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 551
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當然是不可能一步登天
能向上提升就好 |
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2014-12-14, 01:20 AM
#28
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Junior Member
加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
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你們在期待什麼?最多是S5出個水野限定版+10萬賣，就這樣了
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2014-12-14, 09:14 AM
#29
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
稅金對於汽車業來講根本是屁，實際的完稅價格低到你無法想像，一台市售價格100萬的車，能抽到10萬的稅金就很嚇人了，汽車要賣跟國外同價，對汽車業來講一點都不是困難，主要是汽車銷售量並沒有因為漲價而大幅縮減，所以汽車業當然有恃無恐的狂漲，所以有天一台Benz的B-Class B160賣五百萬也不稀奇，機車業就是因為銷售量暴跌，所以開始推五萬的125機車，所以你知道問題在哪邊了嗎？ ARTC當然是個汽車業跟狗官搞出來的壁壘，目的是阻礙代理商以外的業著進口便宜汽車，同時利用職權阻礙國內的汽車配件業，避免影響到汽車銷售的等級分等，像是氙氣燈就是最好的例子，不過有國內的媒體，開始監督這些官員跟廠商了嗎？沒有，他們只為了自己的****利益，不敢也不願意去報導財團法人黑暗的一面，長久以來財團法人擁有國家的權力，但是卻不受政府的監管，一直都是一個很大的漏洞，有人試著正視過嗎？沒有就自認倒楣吧∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2014-12-14, 10:04 AM
#30
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