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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
你忘了說：台北車站的建設成本也是零元。 台鐵：嗚！我就像回教婦女，被人強姦，還要跟家族成員說對不起（台鐵旅客） ps:台北車站原先的四個月台都是台鐵的，被佔領之後，不但少了月台調度班次，還被人家罵減班，班次時間亂調，不如高鐵
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2014-06-06, 12:07 PM
#21
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Advance Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 421
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引用:
高雄車站仍在地下化施工，要共構恐怕高鐵到現在都還沒辦法通車......  不過高雄火車站地下化有預留高鐵共構空間，到時高鐵有機會再增設一個高雄站， 地下化工程預計2017年底可以完工。 |
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2014-06-06, 01:06 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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去查桃園縣長劉邦友是怎麼死的
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2014-06-06, 01:09 PM
#23
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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,265
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高鐵那兩個月台是免費使用
 引用:
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2014-06-06, 01:11 PM
#24
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
高鐵是BOT案，怎會有土地成本!??? BOT特許期結束後就交還政府， 所以政府必須負責土地徵收的所有費用。 高鐵用地都是政府的 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2014-06-06, 01:17 PM
#25
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,265
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http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8708180.shtml
延長特許70年 延到一百年應該也不是問題  引用:
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
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2014-06-06, 01:20 PM
#26
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New Member
加入日期: Sep 2013
文章: 5
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引用:
你確定特許期結束後土地還會是政府的.....  |
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2014-06-06, 01:23 PM
#27
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
這一句話並不嚴謹!!  雖然高鐵台北車站是協調台鐵撥用， 少了站體的土建成本， 車站內部裝修、機電、軌道仍需投入建設成本， 否則，高鐵列車要如何開進台北車站!! 此外，高鐵是承租戶，仍需付給房東台鐵租金。
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2014-06-06, 01:24 PM
#28
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
高鐵花了5000億的建設成本， 就已經是沉重的負擔， 絕對沒力也把那些土地買下，相信我
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2014-06-06, 01:30 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
機場捷運 是本來就要蓋了 不過蓋的人押錯寶 不肯... 後來就貸不到錢 結果最後政府版的 走一模一樣的路線 |
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2014-06-06, 01:36 PM
#30
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