終於...我是弄懂了為什麼高鐵桃園站沒有經過國際機場的原因...
 

我個人一年大概最多只出國一兩次...

從最早的第一次1999年第一次出國 到桃園國際機場

就覺得[為什麼一個國家的最大機場] 除了巴士 汽車之外

沒有其他什麼鐵路啦!大眾快捷系統抵達..

後來高鐵還沒蓋好 (當時我姊夫他們建設公司經手高鐵桃園車站)

姊夫說:[你知不知道 高鐵桃園站 附近有多淒涼...]
(我以為一定是在桃園市邊緣 不然就是國際機場吧!)

唉..........

所有高鐵站附近的地 都被xx買走了阿..
然後又沒本事建設...當然淒涼..

炒地、養地、種地...

不就是要炒地皮
不然你以為呢

當初高鐵還打著文宣說，設置鄉下是為了均衡城市發展，
我心裡只有一個想法，屁啦，該均衡的是台北吧 :tu:

一句話
官商勾結阿
阿不然哩

在開玩笑嗎..........機場嚴格說起來算靠海邊了
阿高鐵是給你外地人搭飛機方便就好
還是本地人搭也要方便的事?

BTW.........最大問題是機捷 先怨長億集團
延遲通車的事 怪台灣人做生意沒天良，劣等訊號線裱到日商也裱到整個社會成本

桃園高鐵站 地下第二階未來是直通隔壁捷運站

高鐵除了台北新板站以外,
往南全都蓋在奇怪的地方阿,


最荒涼哪個站?考考你.

不然蓋在市中心,土地成本先不說,光民眾抗爭就不知要拖延多久.

就算鄉民當阿公了,嘉義站也很難有多大起色 :flash: