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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,526
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以前那邊挺便宜
現在被炒起來 路小條又塞車 坐捷運也要你剛住在那附近(都被炒起來) 不然說方便也還好而已...... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
說實在的,如果是要到台北市上班, 與其住淡水,土城、汐止之類的還比較可以考慮。 淡水的位置實在太封閉了, 即使搭捷運,到市區也還是很遠, 更不用說氣候,又冷又濕, 個人認為淡水只適合在那附近工作的人住。 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
淡水綠山線輕軌時速不曉得有沒有 60 ,我猜可能連 50 都沒有,資料目前是寫平均 20~30 依照目前資料,大概運量就是兩台公車的運量,班距最小間距是 8 分鐘,因為新市鎮段是走一般道路,所以有紅綠燈問題所以最短就只能這樣 而且如果遇到有一般車輛卡在路線上,甚至在路線上與一般車輛發生車禍,整條輕軌就動彈不得 我是覺得比這條輕軌比公車專用道還沒用,只是為了選票而蓋的,對於交通沒幫助,方便性也沒有
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已關閉簽名檔 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
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引用:
還有台鐵沿線的區域如樹林與山佳可考慮,房價比淡水低不少。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 652
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很多捷運線都不知道到底搞不搞得出來,一堆建案就主打這些.
有夠詭異...... |
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*停權中*
加入日期: Jan 2014 您的住址: 幽冥深淵
文章: 232
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淡水要到臺北盆地
公路一條、捷運一條 沒了 不以交通為考量 主要在淡水生活圈過日子 不是到臺北盆地工作、上學通勤 新市鎮房價夠低可以考慮 被炒作起來就不能買了 ![]() 此文章於 2014-01-23 05:48 PM 被 Berith 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
就算沒有捷運,林口的交通還是比淡海新市鎮方便啊! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
號誌不連鎖+連年施工造成塞車 這樣才有理由破壞紅樹林蓋淡北道路 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地瓜島河北
文章: 243
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引用:
淡北道路是次一等的選擇,原本規劃的芝投公路被台北市打槍, 即使是淡北道路也會遇到一樣的問題。 其實蓋淡江大橋銜接台61和台64還比較有用,新北市自己就可以搞定。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
這倒不是問題 整個系統可以跟沿線號誌連動 列車接近號誌就跟著變動 |
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