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Advance Member
  加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
買的到又怎樣? 台灣哪間廠商成本減低了會回饋給消費者或員工? 如鳳毛鱗爪. 想不起來. 對吧 半年前油電雙漲的物價飛奔. 忘了嗎? 只要每公里的成本比現在高. 你相信台灣廠商會自己吞下去? 還是大家一起漲? |
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2013-12-22, 07:02 PM
#21
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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趕快隨油徵收喔,到時候白牌機車族一定第一個出來罵.
現在是談漲色變,有哪個無腦官員敢在這個節骨眼上燃料費隨油徵收. |
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2013-12-22, 07:26 PM
#22
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
如果只是白牌會抗議 那我相信一定會漲 重點是一堆黃色車以及車牌號碼少的"團隊"的壓力 才不敢漲 |
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2013-12-22, 07:28 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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我比較激進一點
物價漲就讓他漲吧 低物價的國家，往往就是低薪資、低福利、低建設，像東南亞某些國家一樣 一個國家的薪資水平跟物價是勾在一起的 物價低，財團就有不漲薪水的理由，反正你夠花了嘛，又餓不死 物價太高，薪水不漲 老百姓難以為繼，就會有更強的推力去走上街頭爭取加薪 此文章於 2013-12-22 07:34 PM 被 暴君 編輯. |
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2013-12-22, 07:32 PM
#24
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Advance Member
加入日期: Oct 2001
文章: 419
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引用:
台灣物價低? 這種說法真是令我大開眼界 以前. 除了小吃以外. 不管進口或國產很多都比北邊貴. 油電雙漲後. 現在連小吃都快吃不起了 現在政策搞不好是: 只要餓不死. 就不會有暴動 話說. 剛剛一個媽媽牽著兩個小朋友跟我伸手要錢吃晚餐  只好請她們吃了三碗牛肉麵再給1000元. 希望她們這年過得好 此文章於 2013-12-22 07:40 PM 被 albert@46 編輯. |
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2013-12-22, 07:36 PM
#25
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
如果你覺的台灣物價比較高 那你不妨想想 台灣電價不必說，世界前5名便宜 油價也不必說，以沒有油田的國家來說，也是前5名便宜 油與電都比其他人便宜了 那為什麼員工薪資還這低? 物價還這麼高呢? 錢是進到誰的口袋了? |
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2013-12-22, 07:42 PM
#26
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Junior Member
加入日期: Feb 2004
文章: 702
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便宜還不如貴一點
然後薪水漲到跟現在買東西一樣的感覺 這樣很多進口貨你都會覺得變便宜了
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電 車 男 
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2013-12-22, 07:47 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
所以我寧願台灣的物價跟日本與韓國一樣，但薪資也跟他們一樣 至少買SONY家電、AUDI汽車、IPHONE手機你會覺的便宜很多 |
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2013-12-22, 07:49 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
人本交通安全改革部落格的周利妠不是要強迫政府將機車速限在25km/h以下嗎？政府與捷安特的UBike不是要消滅機車嗎？ 來吧！機會來了！把機車都消滅掉吧！！！ 留一台Brammo Empulse給我代步就好了！  啥？它是機車？ 不！它是40KW書出，要掛紅牌的電動大型重車，不吐廢氣的！  此文章於 2013-12-22 09:02 PM 被 semmy 編輯. |
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2013-12-22, 09:00 PM
#29
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
你提的這些東西又能怎樣,能解決什麼樣的問題  那種車子引進台灣要多少錢  電池更換的費用又是多少錢 再問你一個很基本的問題UPS/FedEx的運費是怎算.那個價格連在台灣網購族都嫌貴 你真的沒去問台灣現在有在做運輸的業者的樣子 我工廠旁邊有間在我們當地不算小的........食品材料行那類的商家(米/油/餐盒....) 貨車就是堅達3.5噸,每個星期至少都加一次油.注意是"至少" 一次加多少油我管它的  又不是我的車 金庸的小說我是沒一套看透過,不過至少電視劇是看了又看(版本多  )不過我永遠記得那笑傲江湖那"欲練神功揮刀自宮" 當年在PCDVD也很多人再炒"綠能"最終的結果是什麼,當初我就反對你ㄋ 2008年以前油價飆到那種價格,當初跟着漲的民生物資有聽過跌過嗎? 現在你主張燃料稅由車轉到油品,好ㄚ~~~就跟當初綠能一樣我講講也就算了 任何政策如果會影響物價波動,我認為是少碰為妙,油電的問題我也很少罵 那東西沒一樣是台灣生的出來的,都是進口的我能說些什麼 可是燃料稅的問題就都是國內政策上的問題了,操之在己想動你就去動吧  自由時報那篇新聞,每公升4.6元我記得太清楚了 我曾經太無聊也許還太閒,問過那些駕駛3噸半的,還有更大的10噸半的司機 幾乎每一個拿出加油站的發票去算他們的平均油耗,得到的答案都一樣要繳更多稅金 會不會將多出的成本轉給別人我連問都不問,因為太明顯了 還有一點千萬別在提UPS/FedEx的那些東西 這兩家在美國也只是快遞業者,不是物流業 它們的確是各種車輛都有,但不是運送物資是取代郵差而已 應該是不會有人呆到天天在家網購一切生活物資吧,這太搞了
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2013-12-22, 09:01 PM
#30
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