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gdrs
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加入日期: Dec 2000
文章: 842
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作者strong
台北市下雨會塞車 ....
主要是許多人改搭計程車,
小黃生意特別好!!!


是騎車的改開車吧
小黃不管晴天下雨都在外面跑
下雨天尖峰時間會塞車,小黃不喜歡跑這兩個時段
     
      
舊 2016-03-16, 12:56 PM #281
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gdrs
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加入日期: Dec 2000
文章: 842
引用:
作者david_lin
自己看看排名八,4T在前面


所以看完數據,你覺得機車污染特別高?
機車數量是汽車的兩倍,實際載運量也是兩倍,污染卻差不多
 
舊 2016-03-16, 12:58 PM #282
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stanwang
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加入日期: Jan 2007
文章: 139
引用:
作者orea2004
因為興趣而騎車不代表騎車出來就是休閒活動而非通勤。
這兩者關聯性不是絕對。
很多喜歡騎車的人,就是不管上班上課還是去玩都要騎車。
當然不會滿街都是機車。我也沒有看到像台北滿街都是小汽車。
倒是腳踏車穿梭在車道人行道,並沒有比台灣的機車好到哪去。
日本現在大城市也為了腳踏車管理很傷腦筋。
違規停車、違規行駛、甚至防盜。


嗯,前面是我表達不正確

許多歐洲國家也經歷過的腳踏車問題,但都在改善了
這是提升都市環境必經過程
不該因為擔心將來會遇到的問題,而什麼都維持現狀
這不就是台灣最近的情況
每次遇到有助於社會發展的政見時,就開始爭論一些無關緊要的小問題
非要討論到十全十美後才敢去執行
結果當周遭國家都在進步時,我們什麼都還在維持現狀
舊 2016-03-16, 01:43 PM #283
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stanwang
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加入日期: Jan 2007
文章: 139
引用:
作者orea2004
台灣空氣要好。難!!!
台灣的空氣不好主要不是機動車輛的問題。
尤其是台北盆地。
地形本身就讓空氣流動受阻。
台灣還有世界最大、二氧化碳排放量世界第一的燃煤火力發電廠。
加上一堆無良工廠,政府也不敢管。
更別說固定季節從對岸飄過來的惡毒空氣。


沒錯 台灣有世界最大、二氧化碳排放量世界第一的燃煤火力發電廠
說到發電又是另一個爭論已久的議題了

台北盆地地形本身就讓空氣流動受阻
結果還不斷的排放很難散掉的汙染廢氣
肺癌已經是國人癌症死因第一名,新北市又是成長率最高的
舊 2016-03-16, 02:03 PM #284
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作者gdrs
是騎車的改開車吧
小黃不管晴天下雨都在外面跑
下雨天尖峰時間會塞車,小黃不喜歡跑這兩個時段


前面不是有人斬釘截鐵嗆說機車族都是窮人 .....

怎麼又有錢可以開車了
舊 2016-03-16, 02:04 PM #285
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加入日期: Dec 2000
文章: 842
引用:
作者strong
前面不是有人斬釘截鐵嗆說機車族都是窮人 .....
怎麼又有錢可以開車了


只要有1/6是有錢人,有可以換開車了
窮人只有機車騎,但如果你用法律禁止機車
保證很多兩光二手汽車就出籠了
10~15 萬就一台二手車
舊 2016-03-16, 02:06 PM #286
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
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作者stanwang
沒錯 台灣有世界最大、二氧化碳排放量世界第一的燃煤火力發電廠
說到發電又是另一個爭論已久的議題了

台北盆地地形本身就讓空氣流動受阻
結果還不斷的排放很難散掉的汙染廢氣
肺癌已經是國人癌症死因第一名,新北市又是成長率最高的


台北市區內除了車輛排廢氣,

還有哪種空氣排汙!???
舊 2016-03-16, 02:08 PM #287
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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作者gdrs
只要有1/6是有錢人,有可以換開車了
窮人只有機車騎,但如果你用法律禁止機車
保證很多兩光二手汽車就出籠了
10~15 萬就一台二手車


1500萬 x (1/6) = 250萬人,

會不會太樂觀了!!!!!
舊 2016-03-16, 02:12 PM #288
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stanwang
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加入日期: Jan 2007
文章: 139
引用:
作者strong
台北市區內除了車輛排廢氣,

還有哪種空氣排汙!???


是的沒錯,我只想的到交通車輛汙染

或許還有其他地方帶進來的,但遠比不上交通車輛汙染
舊 2016-03-16, 02:14 PM #289
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
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引用:
作者stanwang
是的沒錯,我只想的到交通車輛汙染

或許還有其他地方帶進來的,但遠比不上交通車輛汙染


政策針對人口密集區的車輛排汙進行管制,

跟產業汙染管制,

政府主管機關有一樣嗎!???

每次討論到交通政策,

總是會有拉擋箭牌的聲音!!!!!
舊 2016-03-16, 02:18 PM #290
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