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nzcym
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加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者Toluba
皇上是哪位阿?
是只會屁一堆 被噹就轉移話題 沒事愛扯達毛太監又很窮酸那位嗎?

沒幾兩重敢自稱為皇帝還真是可笑阿
叫"黃"帝還差不多
黃帝什麼都買了 就是忘了買白金戒指
因為都買A片買到沒錢了

如果黃帝能專攻某專業
不要這邊滾滾那邊滾滾
都只懂點皮毛然後上來打嘴砲
相信買個幾兩白金都不是問題
快過年了 加油吧

買的人都不急, 不買的倒是急得像熱鍋上的螞蟻. 你說誰是被急死的太監?
     
      
舊 2007-12-31, 05:53 PM #251
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nzcym離線中  
aoki_rin
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 冷熱冰的故鄉
文章: 129
引用:
作者nzcym
買的人都不急, 不買的倒是急得像熱鍋上的螞蟻. 你說誰是被急死的太監?

Toluba---已經買的
nzcym---怕自己的磨耗論自打嘴巴所以不買(不敢買)的
所以太監是....

看來最近流行自婊啊
 
舊 2007-12-31, 05:56 PM #252
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aoki_rin離線中  
SoftPig
Major Member
 
SoftPig的大頭照
 

加入日期: Oct 2003
您的住址: 美國啦
文章: 167
噗!法官判的可不像腦殘,除禁止侵權廠商繼續生產銷售盜用外型的機子之外,也駁回蘋果貪心對其他三樣產品的假處分。茂嘉見獵心喜趕緊宣布自己勝訴,並進行求償。裁判書裡寫的這麼詳盡,偏偏有人就是看不懂中文,搞不清楚狀況,頻頻上來大放厥詞!

連MP3 player在歐盟合法銷售都可以說成不用經過檢驗?這大概是外星球的某個同名歐盟吧!
舊 2007-12-31, 05:57 PM #253
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SoftPig離線中  
nzcym
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加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者aoki_rin
法官不是神 n大濕才是神
法官判決算個屁 n大濕講的才對
所以n大濕 麻煩您去叫蘋果賠個200億給茂嘉 想必夾不死會痛哭承認自己的過錯當場簽支票 ok?
你自己能醫好腦殘的時候再來屁吧


那小的恭請腦殘大濕告訴大家 15 英吋, 17 英吋的正 64, 128 邊形輪胎的接地面積為何?
與正圓形輪胎的接地面積差距,摩擦力的差距,由靜止啟動時的消耗功率差距為何?
在使用5000公里後的磨耗情況,變形幅度各為何?
另 多邊型輪胎受重力接地端確定的確為完整平面,而不會因角度不同導致各點受力不均嗎

15 inch = 381 mm
17 inch = 431.8 mm
angle64 = 360/64 = 5.625 degree, /2 = 2.8125 degree
angle128 = 360/128 = 2.8125 degree, /2 = 1.40625 degree

2 * r15 * sin(2.8125) = 381* sin(2.8125) = 18.70 mm (r15-64)
2 * r15 * sin(1.40625) = 381* sin(1.40625) = 9.35 mm (r15-128)
2 * r17 * sin(2.8125) = 431.8* sin(2.8125) = 21.19 mm (r17-64)
2 * r17 * sin(1.40625) = 431.8* sin(1.40625) = 10.60 mm (r17-128)

你自己看看前後輪接地變扁的部分有多長吧.

你自己慢慢去算 (接地面積差距,摩擦力的差距,由靜止啟動時的消耗功率差距為何? 在使用5000公里後的磨耗情況,變形幅度各為何? 另 多邊型輪胎受重力接地端確定的確為完整平面,而不會因角度不同導致各點受力不均嗎)
舊 2007-12-31, 05:59 PM #254
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nzcym離線中  
nzcym
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加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者aoki_rin
Toluba---已經買的
nzcym---怕自己的磨耗論自打嘴巴所以不買(不敢買)的
所以太監是....

看來最近流行自婊啊

傻子傻, Toluba 他家是開銀樓的. 你說誰急著等人買呢?

真是皇上不急, 急死太監, 急死太監!

此文章於 2007-12-31 06:03 PM 被 nzcym 編輯.
舊 2007-12-31, 06:01 PM #255
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nzcym離線中  
aoki_rin
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 冷熱冰的故鄉
文章: 129
引用:
作者nzcym
你自己慢慢去算 (接地面積差距,摩擦力的差距,由靜止啟動時的消耗功率差距為何? 在使用5000公里後的磨耗情況,變形幅度各為何? 另 多邊型輪胎受重力接地端確定的確為完整平面,而不會因角度不同導致各點受力不均嗎)


大濕 是不敢算 還是算不出來呢
那你有沒算到腦殘牌128邊型輪胎受車體重量後的接地面積呢?
你算出來的現在是未受力的邊長喔~你不會是想拿未受力的邊長與已受車體重力變形的邊長做比對吧?
要提出新理論是自己提出試驗和計算後數據的喔
放個屁然後丟出來說"你自己算"的叫做腦殘喔
難道您的論文是把封面丟給教授叫他自己算的嗎?
--------------------------------
另外 iPod自2001第4季上市 截至2007 Q2的結算是出貨109,065,000台喔~
如果這樣仍稱不上[相關事業或消費者所普遍認知] 那看來大濕您的腦殘很快就會被相關事業或社會大眾所普遍認知了
舊 2007-12-31, 06:09 PM #256
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aoki_rin離線中  
Toluba
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加入日期: Dec 2004
文章: 412
引用:
作者nzcym
買的人都不急, 不買的倒是急得像熱鍋上的螞蟻. 你說誰是被急死的太監?

你到底從哪一點覺得我很急?
我該急什麼?急著叫你跟我買嗎
你的能耐就這樣?
掰不出來就開始扯太監急不急的
舊 2007-12-31, 06:09 PM #257
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Toluba離線中  
Toluba
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加入日期: Dec 2004
文章: 412
引用:
作者nzcym
15 inch = 381 mm
17 inch = 431.8 mm
angle64 = 360/64 = 5.625 degree, /2 = 2.8125 degree
angle128 = 360/128 = 2.8125 degree, /2 = 1.40625 degree

2 * r15 * sin(2.8125) = 381* sin(2.8125) = 18.70 mm (r15-64)
2 * r15 * sin(1.40625) = 381* sin(1.40625) = 9.35 mm (r15-128)
2 * r17 * sin(2.8125) = 431.8* sin(2.8125) = 21.19 mm (r17-64)
2 * r17 * sin(1.40625) = 431.8* sin(1.40625) = 10.60 mm (r17-128)

你自己看看前後輪接地變扁的部分有多長吧.

你自己慢慢去算 (接地面積差距,摩擦力的差距,由靜止啟動時的消耗功率差距為何? 在使用5000公里後的磨耗情況,變形幅度各為何? 另 多邊型輪胎受重力接地端確定的確為完整平面,而不會因角度不同導致各點受力不均嗎)

原來你的輪胎跟石頭一樣硬阿
舊 2007-12-31, 06:11 PM #258
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Toluba離線中  
aoki_rin
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 冷熱冰的故鄉
文章: 129
引用:
作者nzcym
傻子傻, Toluba 他家是開銀樓的. 你說誰急著等人買呢?

真是皇上不急, 急死太監, 急死太監!

蠢豬蠢,你的磨耗論可以在慢慢屁啊
我們不急呢 我們只是想看小太監你手上帶個金戒是不是當真會跟你說的一樣
帶著磨著過兩天就磨沒了呢
別急啊 小太監 男人最重要跟第二重要的器官你都沒了,一沒腦二沒屌的,你還有啥好急的呀
舊 2007-12-31, 06:13 PM #259
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aoki_rin離線中  
referee_c
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加入日期: Aug 2005
文章: 279
插花一下:

接觸面積變大,摩擦力還是一樣,並不會跟著變大.
因此,正反雙方可以忽略掉這個變因,繼續討論下去.
舊 2007-12-31, 06:50 PM #260
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