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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
如果機車這麼有競爭力， 先進國家早就採用以機車為主流的交通工具， 也不會有捷運系統的發展空間， 機車黨主席要客觀一點 ... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-04-08, 07:10 PM
#221
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
實在不懂你的結論??? 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2011-04-08, 07:13 PM
#222
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
政府公共交通建設的不足才是被認為落後國家的原因 交通建設不足機車才會多,有因才有果 很多先進國家2輪跟4輪的路權幾乎是一樣的... |
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2011-04-08, 07:22 PM
#223
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
沒錯啊!! 因果因果，當然要相提並論， 甚至互為指標， 前面有人在討論因果的順序嗎??  先進國家沒有台灣這麼龐大的機車族， 路權問題是很難相提並論的 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2011-04-08, 07:28 PM
#224
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
+1 我如果經濟能力好 我也想開車啊 雖然RV 150還不錯騎 我還是不喜歡穿雨衣
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2011-04-08, 07:28 PM
#225
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
台灣地狹人稠、大眾運輸不完善、油價上漲...；國外道路寬敞且地大、高緯度地區有雪、所以多半以汽車為主，故因此在人密集的城市就嚐到塞車苦果。小弟隨便就可以舉出一堆事實&佐證... 請不要視若無睹。 引用:
別說太遠，鄰近的香港&日本就是！ 更別說小弟前面提到的英國、加拿大、澳洲等等的機車優惠政策。 政府照顧人民行的人權，行的便利 -- 天經地義。 施政要照顧絕大部分庶民的需求，更是天經地義!! 機車族群高達七成，卻是道路路權被欺壓到最低的情況... 有沒符合社會公義，大家都看得出來。有沒有人一直維護汽車既有利益，不想分享，大家也看得出來...  |
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2011-04-08, 07:43 PM
#226
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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2011-04-08, 07:57 PM
#227
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
這個法案不一樣阿，我覺得這個法案非常好 路邊停車必須要熄火，這本來就對的 |
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2011-04-08, 11:41 PM
#228
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
這個阿 我看應該針對2種情況 1.車震族 2.廢氣自殺 有人車停路邊不熄火 交警就可以過去關切了 |
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2011-04-09, 06:07 AM
#229
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Master Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
到底幾秒算停？ 還是見紅燈就要熄火？ 法案很好？ 我覺得還有待研究 如果你覺得停紅燈就要熄火 那強制加裝熄火裝置我想你應該不會有意見才是阿 |
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2011-04-09, 06:13 AM
#230
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