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Advance Member
  加入日期: Feb 2015
文章: 394
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2016-03-14, 08:57 PM
#211
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
開汔車的小屁孩肯定是有錢的 窮的小屁孩肯是只能騎車 1500萬的機車車主不一定都是窮人 但以機車為主要交通工具的都是窮人 打擊以機車為主要交通工具的就等於打擊窮人 至於討論串裡，有人家裡有17台機車5台汔車的 讓他們使用機車變麻煩，只會造成通通開汔車，造成更大的麻煩 有錢人選擇多多，最受影響的，當然就是窮人 有本事，你就推動收入超過多少不得騎機車 看機車可以減多少 |
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2016-03-14, 09:00 PM
#212
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Regular Member
 加入日期: Jul 2003
文章: 66
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引用:
將汽車族引導到大眾運輸，效果不是更好?  |
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2016-03-14, 09:07 PM
#213
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
看的出來，機車族總是要拿汽車當擋箭牌 ......  台北市區內汽車已經很難找到免錢的停車位， 市長若拿汽車族開刀也無不可 這樣才有更多動機強化大眾運輸建設。
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2016-03-14, 09:16 PM
#214
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
真正的窮人，連機車也買不起 .... 大多騎機車的，不過是把隨便(停車)當方便罷了
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2016-03-14, 09:20 PM
#215
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 超時空要塞
文章: 5
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引用:
其實真話就是...機車擋到汽車的路了,如果沒有機車開車可以更順暢 可是誠實說出心裡話一定被圍剿,只好汙名化機車 例如 機車很危險,數量很多會塞車,排出的廢氣很毒... 所有的交通問題都跟汽車無關,要檢討的對象也不用考慮汽車 |
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2016-03-14, 09:27 PM
#216
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
依你的定義所謂的 "真正的窮人" 是只有 老殘病孤 那種因為生活壓力只敢生一胎的 還敢生孩子看來還有錢，盡量壓迫沒有關係 |
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2016-03-14, 09:33 PM
#217
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
機車族群只要有1/6轉移去開車，交通就不會更好 請問有啥方案有這樣的把握? |
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2016-03-14, 09:36 PM
#218
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
不切實際的期望和共產主義一樣都是妄想 |
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2016-03-14, 09:38 PM
#219
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Regular Member
加入日期: Jul 2003
文章: 66
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引用:
你的意思是 將汽車族引導到大眾運輸，結果造成後續有機車族因此轉移成汽車族?? |
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2016-03-15, 12:10 AM
#220
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