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Junior Member
  加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
引用:
而且實際上，相同面積下是機車比較多喔~~~ 算車道是不對的，因為部分快車道也開放機車行駛。 =========== 引用:
 此文章於 2016-03-14 02:06 PM 被 n_akemi 編輯. |
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2016-03-14, 02:00 PM
#201
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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台灣權貴是假的!
真的由錢人就是該打壓汽車族群 這樣路上的車輛降低，開車才有FU阿 整天塞車.塞車.塞車，買的高級車全都塞著，這樣有錢人根本不爽快吧!!! |
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2016-03-14, 02:08 PM
#202
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 479
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引用:
馬路上相同面積下機車比較多 不就也代表機車的道路利用率比汽車好嗎  |
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2016-03-14, 05:36 PM
#203
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 阿里山山腳下
文章: 8
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就一個問題
各位覺得是機車引起塞車還是汽車引起塞車呢 答案應該大家心裡都很清楚 |
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2016-03-14, 06:39 PM
#204
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 1,017
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現在國道上的車禍100%都是汽車造成的
足見汽車上國道的危險 機車也不合適 以後都給腳踏車走吧  |
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2016-03-14, 07:15 PM
#205
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
騎機車的都是窮人!??? 我倒不這麼認為 .....  一堆小屁孩深夜成群結隊騎車吵人好夢， 根本是吃飽撐著  此外，1500萬輛車主都是窮人!??? 很不符合比例原則!!!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2016-03-14 07:21 PM 被 strong 編輯. |
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2016-03-14, 07:16 PM
#206
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Major Member
 
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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引用:
我可沒說過機車落後，我的認知機車是娛樂性質大過於主要通勤使用 已開發國家除了義大利，也想不到還有哪個地方是把機車當成是主要的通勤工具 日本也正用腳踏車取代機車 我一直在說台北的空氣汙染嚴重 希望單車&大眾運輸，能取代汽機車當"主要"通勤工具 講到汽車沒事，但一牽扯到機車就突然神經變得特別敏感 不過隨便啦，我懶得再回了 機車就是台灣人的命脈，沒了機車會讓人無法在世界上生存 騎自行車&搭大眾運輸，都不是常人該做的事 這樣滿意了嗎? 此文章於 2016-03-14 07:57 PM 被 stanwang 編輯. |
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2016-03-14, 07:47 PM
#207
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Power Member
加入日期: Dec 2006
文章: 601
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引用:
我覺得是亂停的汽車,公車和計程車 |
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2016-03-14, 08:28 PM
#208
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 593
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不用多就減少機車一半數量改開汽車,結果就是污染更多了,交通更堵了,機車並不是造成交通打結的原兇 不要搞錯了
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2016-03-14, 08:36 PM
#209
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
明明就是希望將機車族導引到大眾運輸， 偏偏刻意要拉汽車當擋箭牌!???
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2016-03-14, 08:40 PM
#210
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