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New Member
加入日期: Mar 2015
文章: 8
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引用:
當年的飛羚101 ,雖然說第一台國人自己研發設計的的國產車 但是那時只限車殼,駕駛乘客座內裝是國人研發設計的 但是從底盤,引擎,變速箱,是使用當時裕隆生產的吉利青鳥的設計 不過在當時的國產車算是一個很重大的突破了 可是這麼多年來卻一點長進都沒有, 真的很令人失望 此文章於 2019-09-20 02:27 AM 被 三隻狗 編輯. |
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2019-09-20, 02:19 AM
#191
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Power Member
 加入日期: May 2018
文章: 639
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日本車一直在國慘車
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2019-09-20, 02:27 AM
#192
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Power Member
加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
VERYCA的引擎從華擎換到三菱到現在不知道換成那家的引擎.
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沒有期待就沒有失望 |
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2019-09-20, 07:48 AM
#193
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New Member
加入日期: Mar 2015
文章: 8
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引用:
說到新得利卡一發表真的令人很無言 竟然是拿第三代的得利卡拉拉皮就說是新一代得利卡 在國外得利卡已經出到第六代了, 台灣還在拿20年前的東西在騙錢 此文章於 2019-09-20 11:25 AM 被 三隻狗 編輯. |
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2019-09-20, 11:24 AM
#194
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 188
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引用:
沒對手啊...  讓我想到2010世界杯足球SD畫質的笑話... 台灣向主辦單位要求購買SD畫質的轉播權，但主辦單位表示，他們只有HD畫質可以賣，SD畫質是附贈的。
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  還是撐不過第十年  戒之慎之
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2019-09-20, 01:11 PM
#195
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 267
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引用:
大概是想躺著賺吧，反正都繪有人買單，我猜模具的成本應該都回來了...... 
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2019-09-20, 03:51 PM
#196
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Junior Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
三代車型應該有三十年了 20年前 1998年台灣就有生產四代的得利卡 SPACE GAER在賣了 ====================== 話說最近去租車分別粗不同兩家公司的得利卡 ,里程數都只兩萬公里左右 ,也都約莫兩三年內的車 兩台車排擋就是一樣有點卡卡 ,不知道後期換了甚麼神奇變速箱 |
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2019-09-20, 04:02 PM
#197
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Golden Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
標題就是最好的回應..
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2019-09-20, 05:59 PM
#198
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Senior Member
加入日期: Sep 2010
文章: 1,338
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結論：裕隆集團就是爛泥扶不上墻.........
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2019-09-20, 09:52 PM
#199
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
環境太舒適，就不肯去歐美硬碰硬了  |
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2019-09-20, 11:22 PM
#200
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