進口車屌打國慘車
 

價格差不多誰買國慘車
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/98848

這不是和每天呼吸空氣一樣 很普通的事情嗎

車賣少了,車廠獲利卻沒有變少,真是經營有方啊

還是會買國產車.

屁吧 只是在施壓，要賺更多

這段話超好笑：

國產車新車上市前還得花長時間和成本進行安全測試、驗證，跑16萬公里進行耐久測試，即使24小時不熄火狂跑，1款新車至少要花上兩年才能上市，但進口車卻只要書面審查即可。

講得好像進口車都沒做過這些測試和驗證似的...

人家一款新車上市之前的驗證根本就不只兩年，做過的測試項目比國產車還多，拿這點在那裡哀哀叫臉皮還真的不是普通厚。

國產車廠商就跟現在路邊機車行一樣
gogoro當道後
怪政府沒有輔助他們去修電動機車一樣

基本上
世界貿易流通後
沒有競爭力的公司
就會被國際級公司擊敗
台灣幾乎8成以上的行業 都在跟世界各國競爭
可不是只有國產車這個行業嚴峻
要怪
怪自己沒競爭力吧

講白了~就是要用台灣產業鏈的30萬人去壓迫政府對於進口車要更GY一點，對於水貨車要更更GY一點，這樣我們國產車才能爽爽賺呦。

台灣汽車產業鏈本來就是供應外國市場為主，即使是國產車產線自動化設備導入也越來越多，人力越用越少，如果進口車都能有賺頭的話，國產車在沒有任何競爭力的情況下真的也是可以包袱款款了。

ARTC那幾個單位規矩還不夠多嗎? 一些亂七八糟混合各國法規定出來的四不像...

早就不考慮買國產車了⋯⋯ :unbelief:

說便宜沒有
說安全也沒有

保時捷那台昨天剛出爐的電動車
原型車在2015年就出來了
總測試里程600萬公里
最多24小時內跑了3245公里
:laugh: