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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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郝龍斌應該是我記憶中最爛的台北市市長了
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 北縣
文章: 644
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引用:
問題在於台灣不僅是對中國閉關自守,對世界也差不多...看看新加坡、香港就好,哪個自栩積極開放的國家對外國人才處處設限,一副提防引進外賊的樣子 ![]()
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歐拉、歐拉、歐拉... ![]() 你已經死了... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 5
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引用:
台北捷運喔........ 印象中新聞講過一個垃圾桶採購價格伍萬台幣...... ![]() ![]() 真的是有魄力的市長嗎? ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 418
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引用:
台北捷運是1986年通過1988年動工 計畫通過時就決定一動工是多線齊動 各線是高架還是地下早就決定好了 反推回去應該是許水德或楊金欉任內決定規劃的 輪不到黃大洲 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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很久以前我的某個老師聽完我的專案說明後說
[不要告訴我你要做什麼? 我是來看你做到什麼?!] 以前規劃的多,做的少! 滿口願景,沒幾分實在,所以市民才不滿! 如果用規劃來評量,的確是貢獻良多,說好聽點適合當幕僚,這也是當時的官場文化! 碰巧搭配到下任市長,具備執行力的,如馬特拉不拉我們自己拉的口號,不去浪費時間等待國際法庭上的仲裁,先把東西搞出來,就算是火燒車也幹到最後! 這樣才有所謂的捷運,這種態度也才有後來的一年一條剪綵, 最近信義線聽說年底要通車了,我一直不懂,信義線憑什麼要搞這樣久? 挖到古蹟?挖到水坑 還是挖斷龍脈? 好的管理是把人才放在正確的位置上,說好聽的, 黃大洲適合當董事會主席,下一任適合當CEO, 後面的還是當秘書好了! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 23
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黃市長的下一任做得再好也沒有用
選連任還是不會上... 因為無知人民的選擇,所以沒有最爛只有越來越爛... |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001
文章: 3,112
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引用:
當然是擔心挖到龍脈啊! ![]() 有看Discovery頻道講101大樓蓋的過程嗎? 信義區的特點,土質和斷層啊! ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
是哪位議員啊? ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 418
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引用:
當年馬特拉事件是陳水扁做對的事 但是一年一通車與陳水扁無關 捷運一開始就是六線齊發 從許水德開始算到陳馬交接期也差不多到完工階段 先不論接收成果之類的口水 執政本來就有些運氣問題 但其餘捷運各線為何拖到現在才通車 很簡單 陳水扁時期並未規畫後續捷運路線 而是馬英九上任之後才開始規劃 其實從這邊也多少可以看出 陳的專長 在短視與討好群眾 民粹型的領導者 但是缺乏遠見 看陳在國際事務上的處理可知一二 為了炒作國內民粹 把最大的盟友給得罪掉了 此文章於 2013-01-28 12:21 PM 被 grifon 編輯. |
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Silent Member
加入日期: Nov 2012
文章: 0
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引用:
鐵路地下化這種東西 不是"市長"等級搞的出來的 連什麼建設是誰弄出來的都不懂 這也難怪容易被操弄 |
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