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Regular Member
 
加入日期: Dec 2004
文章: 74
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以1台新車60萬 壽命20年 等於一年三萬
接手親戚朋友退役的車自己整理很少超過3萬 被a到也不會心痛... 補助10萬也不會心動... |
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2013-01-02, 03:17 AM
#11
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New Member
加入日期: Oct 2010
文章: 1
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有這種能力的人不會是用哭的
應該是用喬的 引用:
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2013-01-02, 08:09 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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引用:
車商自己降價3萬不就好了，台幣去年一直漲，成本應該有降低，拿來回饋不是更好。 |
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2013-01-02, 08:09 PM
#13
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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淘汏老舊汽車?
何不直接提高報廢金額為五萬? 對環境,交通都好 拐彎抹角的...........  |
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2013-01-02, 08:29 PM
#14
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Amateur Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 桃園
文章: 45
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引用:
真是好辦法，然後推廣大眾運輸，節能減碳，只是會有某些有力人士反對。 |
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2013-01-02, 08:54 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
路上很多超過15年的廢鐵，殘值根本沒有5萬，有這筆錢可以向政府坑，哪個剛好有老車的會反對？ 至於推廣大眾運輸？算了吧！台灣政府從1949年開始就不注重大眾運輸，就算縣長家族把持縣內公車也一樣！ |
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2013-01-02, 10:49 PM
#16
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Master Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
即便殘值不到五萬 ,可是換台新車卻要自掏腰包多花五十萬以上 除非一直都要用到車且車況爛到隨時都可能顧路 ,不然眼前的數字是很現實的
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2013-01-03, 09:14 AM
#17
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Silent Member
加入日期: Jan 2013
文章: 0
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引用:
我有同感, 我的老車 corona 1.6 還很好用呢, 跟了我很多年了, 差不多也有 "感情" 了, and 已經 29萬公里了, 加油哦, 今年應該會過 30 萬公里了. 為什麼要為了那五萬元, 多花五十萬以上, 只是為了有新車較不會 "顧路" 嗎? 只要認真保養, 該換的零件就換, 還有是 "零件來源充足". 時機歹歹, 老車加減用吧! |
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2013-01-03, 09:34 AM
#18
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Silent Member
加入日期: Jan 2013
文章: 0
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提高報廢補助額，只會增加老舊車輛報廢率
可是不會增加人民消費啊 GDP怎麼保3  |
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2013-01-03, 10:36 AM
#19
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Senior Member
 
加入日期: Mar 2010 您的住址: 合歡山下
文章: 1,007
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我以為是15年老機車換新補助5萬 加快通關
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-------------『2015』年-------------- 願神終日看顧這地，保守臺灣......這使這地平靜安穩。 少一點政爭與黑心食品，多一些認真的官長 少一點社會對立與衝突，多一點祥和與感恩 |
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2013-01-03, 10:48 AM
#20
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