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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taipei
文章: 1,499
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我也是想讓
但有些行人真的像在逛大街 漫步在雲端 後面車一大堆車在按喇叭 害我心驚驚 市民大道跟復興南路的路口 每次行人都一大堆 等他們過完馬路綠燈又變紅燈了 所以駕駛人與行人與號誌燈的設計者都有責任 |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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我常讓
不過很多行人讓人凍末條 慢慢走 邊走邊用APP 邊走邊嬉鬧邊玩 時間明顯不夠了也硬過馬路 另外目前的要求是三條枕木紋 並非不能過 我也是保持行人前方動線三條枕木紋已內 讓他過 超過 我過 不然就搞個全紅吧 像是很多大路口都該搞全紅 |
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New Member
加入日期: Sep 2011
文章: 3
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右轉車禮讓行人的話
最後被侵犯路權的會是誰 肯定是騎慢車道的機車 可以直行的時候右轉車禮讓行人 不能執行的時候右轉車都不見了 最後只能鑽來鑽去的 又變成交通亂源的指責 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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通常我會禮讓
但是看有些行人逛大街的行為 就不爽 一堆車在後面 兩個人慢慢走聊天, 你如果快步走,或打個招呼,奇蒙子也比較好 看到慢慢走我就會直接從他屁股後面刷卡 或是外加三字經 我覺得全向都紅燈讓路人先走比較好 不然就讓車子先走比較安全 此文章於 2012-09-24 09:18 AM 被 jase 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
車要讓人 但人也要讓車才對... 所以過路口或班馬線... 看到有車要右轉或左轉~行人應該要加速通過才是... ---------- 前陣子去呆北三天 在呆北車站附近~遇到要路口要右轉的車~就停下來等他過 結果他也停下來等我過...才想到呆北好像另外有規定...= = |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
那是馬市長的 台北市行人最大 政策 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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行車(不管是開車還是騎車)禮讓行人, 轉彎禮讓直行
這觀念和實行已經根深柢固多年了..
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指揮所:陣地準備好報告! ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
到中部來~還不用到南部~ 你應該就會改變這個想法了~ ![]() |
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Regular Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 家中
文章: 89
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這種情況, 除了全國所有的路口, 全部實施行人專用時相燈號, 不然是無解的.
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 71
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現在才知道
原來就算是綠燈要右轉 也要禮讓過斑馬線的行人 ![]() 受教了......反醒中 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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