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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,672
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引用:
旁邊就軍營~真的不行改為軍用也好 一些利委,一元和賤商打哪邊主意很久 想廢掉拿來蓋房子包工程 ![]() 此文章於 2012-08-31 11:29 PM 被 cys070 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,672
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引用:
其實影響沒很大 有限建區還有噪音防護設備 而且限建區內還有補助..... 最吵應該是塔優路河濱公園那邊 常在那邊近距離看到飛機起降 此文章於 2012-08-31 11:53 PM 被 cys070 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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松山機場還有兩岸包機 對日航班的用途
另外松山機場或多或少牽涉到國安單位的層面 不是說拆就拆的 |
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 27
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引用:
你太天真了...... |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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引用:
您說的沒錯 ... 我覺得廢除松山機場的難度比遷都更高... 不知道為什麼 感覺贊成遷都的比例, 似乎比廢除松山機場還多些... 有次跑到南機場夜市, 想不到台北市曾經存在過其他機場...
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http://enjoyingmusic.blogspot.com 提供視聽參考與各種相關音響知識的好地方 http://enjoyinglive.blogspot.com 分享實用的生活經驗 此文章於 2012-09-01 12:09 AM 被 ayler 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
啥!那以前為何我每次在小港機場都是用跑的 ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
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引用:
這位仁兄不知道有沒有看過人家在航空公司做客運這塊怎麼講的哦. 桃園就算捷運坐起來.還是沒松山離市區近的優勢.最該整理的才是民航局那些公務員. ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
現在松山機場乘客很多,各航空公司還一直想辦法增加航班。(飛中日韓)
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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引用:
既然如此 我建議在擴大松山機場的面積 可以讓A380降落, 各國首都能直飛台北, 讓台北更有競爭力 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
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引用:
只有笨蛋才會想砍掉松山這條金雞母 光拿我知道3間甚至都私下開玩笑講,只要松山能落744,A380這一級. 馬上廢掉桃園那. <--當然是不可能啦. 松山還有一樣最重要就是搜救. 這大概沒人想到. ![]()
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