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VoodooKid
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加入日期: Aug 2000
您的住址: 台灣中部
文章: 856
四大天王裡面最喜歡的就是R1
但中古行情也最高,車況好的也不多,都是雞拔毛的三手四手車
目前有看到03年的R1也是賣不到30萬,有意跟車主聯繫
不過個人比較喜歡04年的R1,04年大進化阿
     
      
舊 2009-12-31, 04:15 PM #11
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VoodooKid離線中  
FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
有閒錢就買吧! 看來你想很久了!

但是記得, 人身部品跟安全帽真的買好好好好很多點的.
 
__________________


10年
舊 2009-12-31, 04:30 PM #12
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xonogears
New Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 7
我本人是強烈建議 買R1不如買R6!價位差很多但性能相差並不大!(應該說能發揮的實力)
R6的外型也很像R1!!而且稅金的問題等等 建議是買06年後出產的!外型超殺
話說R6也是有上看300的實力,不過要稍微動一點小手術!但是台灣沒那個路可以跑
所以還是不用買太大CC數,街車也不失為另外一種選項!如果是街車
我必須說你一定要買y牌的新V-MAX!!太殺了!!直線加速之王阿!!

不過不論你買哪一台!!!最重要的是人身部品還有就是防甩頭!!
不要騎到哪天給你HIGH SIDE你沒防甩頭被整個甩出去!
再好的安全帽也是救不了你

此文章於 2009-12-31 05:12 PM 被 xonogears 編輯.
舊 2009-12-31, 05:02 PM #13
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xonogears離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者xonogears
我本人是強烈建議 買R1不如買R6!價位差很多但性能相差並不大!(應該說能發揮的實力)
R6的外型也很像R1!!而且稅金的問題等等 建議是買06年後出產的!外型超殺
話說R6也是有上看300的實力,不過要稍微動一點小手術!但是台灣沒那個路可以跑
所以還是不用買太大CC數,街車也不失為另外一種選項!如果是街車
我必須說你一定要買y牌的新V-MAX!!太殺了!!直線加速之王阿!!

不過不論你買哪一台!!!最重要的是人身部品還有就是防甩頭!!
不要騎到哪天給你HIGH SIDE你沒防甩頭被整個甩出去!
再好的安全帽也是救不了你


再猛頭七也要回家領庫錢.

朋友啊! 車真的不要騎太猛, 四輪都會死, 何況兩個輪.
__________________


10年
舊 2009-12-31, 05:21 PM #14
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xonogears
New Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 7
***長是因為要跨年了,難得心理感慨嗎

稍微修改林智賢講的笑話:

騎車騎快你早幾分鐘到家,可是出車禍.....要7天才到家......
舊 2009-12-31, 05:49 PM #15
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xonogears離線中  
kounikova
Major Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 134
引用:
作者VoodooKid
題外話,重車這玩意還真保值,之前看07年FZ6S,新車才28萬,現在
還有24萬的價值,05的10R新車價56萬,騎了五年還沒跌一半


前面恕刪..

其實是因為這兩年車價漲很多 日系仿賽價格快跟以前的杜卡豬一樣貴了

這兩年要賣二手很好賣 而且500以下的都要升級了(開放快速道路)

600以上要拋售二手很好拋售

看某款車 從05'到10'的年年漲 05'跟10'的差價大概有30%~50%

可是配備...引擎..沒啥大幅改進
舊 2009-12-31, 05:50 PM #16
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kounikova離線中  
Devil
Power Member
 

加入日期: Jan 2001
您的住址: Taipei
文章: 503
引用:
作者xonogears
我本人是強烈建議 買R1不如買R6!價位差很多但性能相差並不大!(應該說能發揮的實力)
R6的外型也很像R1!!而且稅金的問題等等 建議是買06年後出產的!外型超殺
話說R6也是有上看300的實力,不過要稍微動一點小手術!但是台灣沒那個路可以跑
所以還是不用買太大CC數,街車也不失為另外一種選項!如果是街車
我必須說你一定要買y牌的新V-MAX!!太殺了!!直線加速之王阿!!

不過不論你買哪一台!!!最重要的是人身部品還有就是防甩頭!!
不要騎到哪天給你HIGH SIDE你沒防甩頭被整個甩出去!
再好的安全帽也是救不了你

600cc,公升級...
600比公升級能享受高轉的感覺(因為台灣沒什麼路讓公升級拉超高轉)
許多公升級仿賽,1檔斷油都是150km/h以上了
所以許多車友都覺得騎小黃蜂很熱血,拉萬轉沒壓力
而公升級低轉扭力強,跑山路不必頻繁換檔,市區低轉扭力強
就看駕駛者的習性適合哪一種
不過台灣大部份的人都有公升級情結

街車,就看駕駛人的騎車風格,有人喜歡順順騎看風景,沒什麼買街車就一定要V-MAX,B-KING

此外讚同營長,公路駕駛還是盡量不要過度激烈操駕,再快也要7天
__________________

此文章於 2009-12-31 06:02 PM 被 Devil 編輯.
舊 2009-12-31, 05:55 PM #17
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Devil離線中  
kounikova
Major Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 134
引用:
作者xonogears
我本人是強烈建議 買R1不如買R6!價位差很多但性能相差並不大!(應該說能發揮的實力)
R6的外型也很像R1!!而且稅金的問題等等 建議是買06年後出產的!外型超殺
話說R6也是有上看300的實力,不過要稍微動一點小手術!但是台灣沒那個路可以跑
所以還是不用買太大CC數,街車也不失為另外一種選項!如果是街車
我必須說你一定要買y牌的新V-MAX!!太殺了!!直線加速之王阿!!

不過不論你買哪一台!!!最重要的是人身部品還有就是防甩頭!!
不要騎到哪天給你HIGH SIDE你沒防甩頭被整個甩出去!
再好的安全帽也是救不了你


但是R6...."嘎邊"會不蘇胡吧

話說日本人又不高 沒事座高弄到80幾公分幹嘛
舊 2009-12-31, 05:55 PM #18
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kounikova離線中  
xonogears
New Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 7
引用:
作者Devil
600cc,公升級...
600比公升級能享受高轉的感覺(因為台灣沒什麼路讓公升級拉超高轉)
許多公升級仿賽,1檔斷油都是150km/h以上了
所以許多車友都覺得騎小黃蜂很熱血,拉萬轉沒壓力
而公升級低轉扭力強,跑山路不必頻繁換檔,市區低轉扭力強
就看駕駛者的習性適合哪一種
不過台灣大部份的人都有公升級情結

街車,就看駕駛人的騎車風格,有人喜歡順順騎看風景,沒什麼買街車就一定要V-MAX,B-KING

HIGH SIDE和防甩頭的關係,小弟不是很明瞭,只知防甩頭可以於某種程度抑制龍頭過度甩動
例如行進間遇到坑動,算是橫向的避震(某種程度上)
都已經HIGH SIDE了,防甩頭可以救回來?小弟不是很懂您的意思

此外讚同營長,公路駕駛還是盡量不要過度激烈操駕,再快也要7天


防甩頭是為了防止HIGH SIDE龍頭亂甩!有的時候滑出去卡到或者是輪胎外內壓不平衡

你的龍頭會亂甩,防甩頭就是為了防止龍頭將駕駛整個甩飛,假設旁邊有個障礙物勒....

小弟我之前看重機雜誌的時候,某小編的朋友就是因為沒裝防甩頭將他的朋友整個甩去撞樹,再好的安全帽都沒用,整個都裂開了的說........上萬元一頂一樣跑不掉

當然很可惜的那人就當場往生了,如果有防甩頭,大概就是整個側滑沒穿部品頂多破皮,有穿部品那就更不用說
舊 2009-12-31, 06:02 PM #19
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xonogears離線中  
xonogears
New Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 7
引用:
作者kounikova
但是R6...."嘎邊"會不蘇胡吧

話說日本人又不高 沒事座高弄到80幾公分幹嘛


自己去買避震器阿,可以找適合自己的阿

座高也是可以調整的,不然日本那些暴走族不就各個踩不到地,那很丟臉耶!!
舊 2009-12-31, 06:05 PM #20
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xonogears離線中  


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