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Eav
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加入日期: Aug 2000
您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
鈦做鏡架是一種叫彈性鈦的鈦合金,好處是質輕,受碰撞時不易變形斷裂,
不管是被籃球打到,女友捌到都很安全,跟皮膚不起反應,戴久不會紅腫
發癢。
     
      
舊 2009-10-19, 08:21 PM #11
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Raistlin
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加入日期: Jun 2000
您的住址: 克萊恩
文章: 275
引用:
作者影 子
不容易加工的部分能否再解釋一下
謝謝


根據一位研究所的同學表示: 鈦熔點高(1668℃), 活性又大, 不容易以鑄造方式製造

另一位家裡開螺絲工廠的小開同學說: 鈦合金硬度高的不好切, 硬度不高的又很會"黏"刀具, 加工比較麻煩一點

都是聽來的, 請參考看看
 
舊 2009-10-19, 10:04 PM #12
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者影 子
不容易加工的部分能否再解釋一下
謝謝


鈦合金的韌性太強,刀具需要處於最銳利的狀態,才能夠切削鈦合金,在切削的時候刀具損耗很高,刀具通常用過一次就必須重新打磨,消耗式刀具則需要換掉,所以加工這部份成本就高,另外熱處理則需要使用真空爐處理,以防止鈦合金過度氧化,光過真空爐就是一個非常高的成本,其他的都算是小攤的,不過最貴的還是材料,以往處理的葉片,光原材從英國到台灣,不含運費每片就要三千多美金∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2009-10-19, 10:30 PM #13
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P&W離線中  
redstorm
Regular Member
 

加入日期: Nov 2002
文章: 69
之前聽強者我朋友說,他有次聽他一個在做鈦加工的朋友說
純鈦如果用噴槍之類把鈦加熱到表面通紅(不知道幾度),即使用手去摸也不會燙
強我我朋友當然不信,之後做鈦加工的朋友就當場實驗給他看,真的不會燙
聽說用鈦做的排氣管在騎乘一段時間後去摸也不會燙,不知道板上強者認為是不是真的?
舊 2009-10-19, 11:52 PM #14
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tom1777
Silent Member
 

加入日期: Jun 2009
文章: 0
引用:
作者redstorm
之前聽強者我朋友說,他有次聽他一個在做鈦加工的朋友說
純鈦如果用噴槍之類把鈦加熱到表面通紅(不知道幾度),即使用手去摸也不會燙
強我我朋友當然不信,之後做鈦加工的朋友就當場實驗給他看,真的不會燙
聽說用鈦做的排氣管在騎乘一段時間後去摸也不會燙,不知道板上強者認為是不是真的?


請不要拿自己的手去試 保證一定會要叫119...
鈦合金沒那麼神奇 不用到燒紅就可以燙傷你手了

你可以用銑床加工不加切削液 加工後直接摸看看會不會燙 再決定要不要拿噴燈自殘

鈦合金可以精密鑄造 鍛造 但是台灣能做的廠商不多 最大的問題是 鈦合金很貴啊~~~
舊 2009-10-20, 01:16 AM #15
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tom1777離線中  
boylin
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加入日期: Nov 2001
您的住址: Kaohsiung
文章: 267
重點是..........眼鏡是戴在臉上的!!
"鈦"與人體的穩定度很好...不易引起過敏或排斥!!
鈦金屬可以植入人體!!!
鋁鎂呢.....???

說來..純鈦太軟...不適合工業商品市場!!
一般說的鈦合金..俗稱"六四鈦"又太硬
更是非常難加工成形...........
不管是.冷鍛.切削.
舊 2009-10-20, 01:52 AM #16
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boylin離線中  
boylin
*停權中*
 

加入日期: Nov 2001
您的住址: Kaohsiung
文章: 267
引用:
作者redstorm
之前聽強者我朋友說,他有次聽他一個在做鈦加工的朋友說
純鈦如果用噴槍之類把鈦加熱到表面通紅(不知道幾度),即使用手去摸也不會燙
強我我朋友當然不信,之後做鈦加工的朋友就當場實驗給他看,真的不會燙
聽說用鈦做的排氣管在騎乘一段時間後去摸也不會燙,不知道板上強者認為是不是真的?


聽說...?? 強者??
鈦只是導熱性相對於其他金屬差
金屬可以加熱到幾百度...就算鈦只有鐵的30%導熱
80~100度的水你都摸不了..更何況200~300度
都燒到通紅了..還不燙手...那是在紅甚麼!!!!!

說的是工業陶瓷吧~~
就是太空梭用的..CPU用的........
舊 2009-10-20, 02:05 AM #17
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大埤鄉[鄉民]
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加入日期: Apr 2009
您的住址: 呆丸
文章: 372
不知道鈦鏡框

跟那種可以折來折去的鈦鏡架組成分子是差在哪

最近要換眼鏡...打算把現在用的"折來折去"繼續使用下去

很好奇為什麼可以折來折去
舊 2009-10-20, 02:11 AM #18
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大埤鄉[鄉民]離線中  
FlyNews
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加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
引用:
作者李麥科
幫你補充一點
所以碳纖維車架除了材料本身製程特殊外,部分還要經過結構方面的設計,可以在剛性和彈性之間取得平衡
不過這是聽先進的分享啦,我也沒出過車禍,我也不知道是不是真的就是這樣嘍

碳纖維是靠與玻璃纖維來調整硬度和彈性,
玻璃纖維多一點就較有彈性,碳纖維多一點就較硬。一般稱為複合材料。
但因延展性遜於一般常用的金屬合金,複合材料會"碎掉"就沒辦法了!

把碳纖/玻纖"布"剪裁好後,需要強化的地方多貼幾層碳纖/玻纖布(這就叫做結構設計),都貼好後再熱塑成型。
甚至可以貼上Kevlar(克拉纖維,防彈衣材質),但有個0.1%就偷笑了!
Kevlar大多只是宣傳用吧? 用多一點玻纖就好了,也不一定要Kevlar。

而碳纖/玻纖布可以機械剪裁,但需要人工拼貼, 熱塑成型模之後還要去毛邊,
因纖維布容易造成皮膚過敏,除非高價位,台灣生產線大概剩不多了!

此文章於 2009-10-20 02:46 AM 被 FlyNews 編輯.
舊 2009-10-20, 02:40 AM #19
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小鍋子
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加入日期: Jan 2008
文章: 18
某個葉子大哥的不懂就不要亂扯

鎂鋁合金比較危險因為鎂容易燃燒 科科 鎂才占多少比重

碳纖維球拍一體成形 科科 會強調一體成形的都是仿拍,大廠根本就不做一體成形

其他小錯懶得挑了

拜託不要亂扯好嗎


換鈦合金螺絲要記得上二硫化鉬之類的潤滑一下下次要拆卸比較不會麻煩
舊 2009-10-20, 02:45 AM #20
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