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無辜
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無辜的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 42
引用:
作者FD3STYPER
車台都一樣, 引擎也一樣, 散熱不一樣.



閃電貢丸, 千萬別碰.

***************************************************

車到底有沒有為溫帶或是寒帶設計, 當然有!

差別主要僅在熱利用而已, 因為熱效率是引擎順暢運轉中最重要的一環.

溫帶寒帶車除了主要散熱水箱不用大(省成本, 省重量, 不會過度散熱)外, 節溫器也是偏高溫, 大概都85度以上開啟, 風扇也比較慢開啟, 為了就是好不容易累積到的工作溫度.

工作溫度指的是機油工作溫度, 機油工作溫度在攝氏80~110, 過低就過於黏稠, 過高油膜容易破裂造成無潤滑, 機油工作溫度直接影響引擎熱效率及耐用性.

如果把溫帶車直接拉來台灣開, 會發生主散熱水箱過小散熱不足, 節溫器及風扇過慢開啟,
想像一下, 在小循環中已經很燙的水, 到節溫器開啟後主散熱水箱還是不能好好的帶走不需要的熱量, 這時候風扇轉再用力也沒用, 造成影響就是已經破百度...



可是我以前住芝加哥 冬天有到-40度C 夏天有到30度C

也是一臺車照開啊
     
      
舊 2008-01-15, 10:14 AM #11
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無辜離線中  
Rasco
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加入日期: Jan 2002
您的住址: chum bucket
文章: 560
車子過10萬或是接近10萬就開始很多毛病
只要車主不是很care自己的車
那開什麼車都一樣
橡膠會硬化
電線會老化
現在車什麼都講環保
結果耐用度......
另外
寒帶車比較難修
常常弄到起賭懶
 
__________________
舊 2008-01-15, 10:15 AM #12
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Rasco離線中  
FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者無辜
可是我以前住芝加哥 冬天有到-40度C 夏天有到30度C

也是一臺車照開啊


溼度的蓄溫是考量重點.

而且在台灣, 夏天不是30度, 是37度.
__________________


10年
舊 2008-01-15, 10:33 AM #13
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FD3STYPER離線中  
titanic
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加入日期: Jul 2000
您的住址: R.O.C
文章: 5,636
引用:
作者FD3STYPER
溼度的蓄溫是考量重點.

而且在台灣, 夏天不是30度, 是37度.

越來越熱了
釷星的水溫表夏天都會上到1大格半 (冷氣開最強)
天氣冷的話都不到1格
現在都吃10W40的機油@@

此文章於 2008-01-15 01:14 PM 被 titanic 編輯.
舊 2008-01-15, 01:12 PM #14
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titanic離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者titanic
越來越熱了
釷星的水溫表夏天都會上到1大格半 (冷氣開最強)
天氣冷的話都不到1格
現在都吃10W40的機油@@


1. 夏天水溫爆高, 已經過中間, 請檢查水箱散熱(水幫浦, 水箱蓋, 水箱本體都是重點)
以及汽缸床墊片是否已經沖掉.

2. 冬天水溫爆低, 請檢查節溫器是否已經西天取經不能閉合造成一發動就是大循環,
這個東西一定要換, 不換不是常開就是常閉, 常開頂多是亂提速亂噴油, 常閉就是出大包爆中段水管了.
__________________


10年
舊 2008-01-15, 01:52 PM #15
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FD3STYPER離線中  
Rasco
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加入日期: Jan 2002
您的住址: chum bucket
文章: 560
我都直接把水龜拆掉
__________________
舊 2008-01-15, 07:27 PM #16
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Rasco離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者Rasco
我都直接把水龜拆掉


大錯特錯!

沒有水龜, 水溫回饋到ECU永遠都是不夠熱, 然後就會叫怠速馬達提速加熱,
一提速油就開始噴, 人家下坡正省油, 沒水龜卻是下坡撞風撞到溫度過低狂噴油提速.

另外, 引擎太冷, 沒有到機油工作溫度, 機油過於黏稠下運轉也不順暢.

冷卻真的出問題, 拆水龜沒有用, 跑長程還是死! 解決問題裝回水龜才是正途.

沒水龜的車, 除了氣冷引擎, 電動引擎, 就是工廠賽車.
__________________


10年
舊 2008-01-15, 10:55 PM #17
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FD3STYPER離線中  
marinese
*停權中*
 
marinese的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 250
引用:
作者syntech
十幾年前的國產 OPEL 車,
說是因為是 "寒帶車","歐洲車",
水箱設計不好,所以水箱溫度高,冷氣不冷.

可是現在的汽車設計不都是"世界車"嗎?
從寒帶一路測到熱帶嗎?

自家車經驗
寶馬 法國等歐洲車系
在台灣夏天開會沒力點 比較容易溫度"呀起來"
冬天或是寒流來時 車可是超好胚的很~
舊 2008-01-15, 11:23 PM #18
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marinese離線中  
夢17
Major Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 169
親戚以前買過一台蘭吉雅 整個城市好像只有那一台..超冷門的
舊 2008-01-16, 12:13 AM #19
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夢17離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者夢17
親戚以前買過一台蘭吉雅 整個城市好像只有那一台..超冷門的

Lancia在1990年前後可是很熱門的耶!
__________________
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舊 2008-01-16, 12:28 AM #20
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sutl離線中  


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