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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,045
的確是如此,離合器跟油門的控制真的不容易講,在某種程度上真的要靠自己去體會,
我記得我在駕訓班裡頭用慣了上課時所開的車,對於那輛車的離合器跟油門掌控覺得很熟悉了,
沒想到路考當天我要測考的車輛卻是截然不同的,馬上感覺到這輛車的離合器腳踏感很鬆,
平時開的是比較緊一些,比較不用擔心會突然熄火,但是這輛車的離合器卻是鬆得很,一個不小心就會熄火........
話又說回來了,駕訓班裡頭某些教練的態度也實在是很要不得,人畢竟不是天生就會開車的,特別是手排車,
何況學員都是繳錢來學的,壞口碑傳出去,逼得大家改去別家學車,吃虧賠錢的還是他們啊..........
有些教練真的不錯的,許多人繳錢報名時會指定找這些教練,不知情的就基本上任憑櫃臺安排了。
     
      
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舊 2006-09-04, 02:04 PM #11
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pc現在在線上  
W3940673
Major Member
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 台北
文章: 162
離合器和油門的控制,真的是用體會的
 
__________________
<a herf="http://www.wretch.cc/blog/anny3yu"title"舞蹈老師的部落格">
舊 2006-09-04, 02:07 PM #12
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W3940673離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
油門先灌下去

離合器要怎麼放都無所謂吧
舊 2006-09-04, 02:12 PM #13
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Ming離線中  
Exige
Advance Member
 

加入日期: Jul 2003
您的住址: 桃園
文章: 423
簡單說開久習慣成自然~~~
成反射動作~~~
所以你不用擔心太多!多練習就好!

其實每台手排車的離合器感覺都不太一樣.
可以的話.建議你盡量固定練同一台車~~~
這樣到時候考試時會比較穩定.
舊 2006-09-04, 02:28 PM #14
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Exige離線中  
Amuee-cross
Major Member
 
Amuee-cross的大頭照
 

加入日期: Jul 2005
您的住址: 油壓缸
文章: 206
引用:
作者Ming
油門先灌下去

離合器要怎麼放都無所謂吧

樓主可以用這招來慢慢適應,邊灌油門放離合器,以後就不會被罵了
舊 2006-09-04, 02:31 PM #15
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Amuee-cross離線中  
台灣啤酒500CC.
Master Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者joshia
小弟最近報了駕訓班,學的是手排。
雖然之前看了不少仁兄說明自排車已是當今潮流,
但仍想學得手排車之駕駛技術。

不過今天開始練繞圈時卻不爭氣的一直熄火
(之前練S型、路邊停車那些很少熄)
我的教練(就是駕訓班都會有的那種罵死人不償命教練)在旁一直冷嘲熱諷,
我好不容易鼓起勇氣問他:教練,我有一個問題想要請教一下。
教練在一陣嘲諷後停了下來:你要問什麼你問吧。

我:請問離合器和油門究竟要怎麼踩才不會熄火?(我蠻確定我問的是這個)
教練:離合器和煞車有什麼關係 (非常大聲,非常生氣)
我:對不起,我問錯了,我問的是離合器和油門
教練:自己體會!!

我......真的很難過

----後記----
我有上網查詢"離合器慢放油門快踩"之原則,後天早上會再去挑戰。
寫這篇主要是心情抒發,多謝各位觀賞。


我教你一個方法..
首先.去買雙功夫鞋.或者鞋底很薄的鞋子.
然後.用右腳的大拇指加油..這樣比較容易控制轉速.
然後離合器的部分也是..放離合器時.把腳指弓起來..
慢慢的放.轉速下降一點點時.就是離合器快接合的點.
此時利用右腳的大拇指補油門.
慢慢的去體會放離合器.補油門.以及車子起步的感覺.
幾次之後.你大概就會知道了...不用急著一次通通學會.
熄火的時候.離合器踏板的位置.角度應該可以體會出來.
只要在這角度前.補油門.車子就會前進.補油門太少.
車子會抖動的前進.補太多.會噸一下之後衝出去一點.
所以採離合器跟油門踏板.都要慢慢來.鞋底薄.容易體會的到.
如果開的熟悉了.那就是你的了..放心去練習吧.不用擔心教練的話.
反正熄火傷的東西還不少.當給他的學費吧."教要教好一點.不然機械損壞可貴了"..
羅馬不是一天造成的.也不會一天就毀滅.當然.天災人或除外啦...
__________________
舊 2006-09-04, 02:34 PM #16
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台灣啤酒500CC.離線中  
shtse
Golden Member
 
shtse的大頭照
 

加入日期: Jan 2001
您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
Cool

真的是自己體會 ... 反正交錢了 , 就右腳加一半油門 左腳慢慢放開找咬合點 ,

卡美考手排完後 , 都是開自排的 ,
多年後換玩手排 , 簡直要命 ,
上坡停車不靠手煞再走 卻熄火 ,
高速行駛 五檔想退四檔 , 卻退到二檔 ,
那車又離合器重 , 沒調整好全身坐姿 一定踩不好 不會到底 ...
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教

音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲
我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
舊 2006-09-04, 02:46 PM #17
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shtse現在在線上  
king0153
Amateur Member
 
king0153的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
文章: 35
小弟我當初也是開到第3天才不會熄火,之後再開始玩油門..

有聽過教練說 平時教練場為了怕耗油都把 "死露"條低,
但是考試的時候就會調到粉高,所以只要在教練場練到
不會熄火的話 去考試通常是→3隻手指抓
田螺(前提是妳的腳不會屁屁ㄔㄨㄚˋ)
__________________
Everyone wants to win, but not everyone is willing to prepare to win...
舊 2006-09-04, 02:51 PM #18
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king0153離線中  
joshia
Major Member
 
joshia的大頭照
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: 無何有之鄉
文章: 180
多謝各位先進提點"體會"二字真訣。

不過當小弟輕輕加一咪咪油門時,教練即大聲訓斥
"不要加油!!!"

阿彌陀佛,但是除了直線加速和上坡教練明示加油,
其他路段有些不加油實在滑不過去,搞得小弟心驚膽跳

現在只知道:轉彎時離合器踩到底,下坡時含煞車。
學個車才確實體會失去尊嚴的痛苦,不過我真的會好好體會的。

謝謝。
舊 2006-09-04, 02:59 PM #19
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joshia離線中  
monza001
Basic Member
 

加入日期: Aug 2005
文章: 27
引用:
作者joshia
多謝各位先進提點"體會"二字真訣。

不過當小弟輕輕加一咪咪油門時,教練即大聲訓斥
"不要加油!!!"

阿彌陀佛,但是除了直線加速和上坡教練明示加油,
其他路段有些不加油實在滑不過去,搞得小弟心驚膽跳

現在只知道:轉彎時離合器踩到底,下坡時含煞車。
學個車才確實體會失去尊嚴的痛苦,不過我真的會好好體會的。

謝謝。

卡美說的沒錯,參考看看.當然台啤也沒錯,只是長了點,我沒太注意看.
至於教練的態度,我不知道教開車是不是要兇,學生才學得會.
但是你那個教練的態度我老早和他翻了,就是不懂才來學.
知道你是那個態度我不會要你.
把他換掉吧!
舊 2006-09-04, 03:11 PM #20
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monza001離線中  


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