學手排車的苦楚
 

小弟最近報了駕訓班，學的是手排。
雖然之前看了不少仁兄說明自排車已是當今潮流，
但仍想學得手排車之駕駛技術。

不過今天開始練繞圈時卻不爭氣的一直熄火 :jolin:
(之前練S型、路邊停車那些很少熄)
我的教練(就是駕訓班都會有的那種罵死人不償命教練)在旁一直冷嘲熱諷，
我好不容易鼓起勇氣問他:教練，我有一個問題想要請教一下。
教練在一陣嘲諷後停了下來:你要問什麼你問吧。

我:請問離合器和油門究竟要怎麼踩才不會熄火?(我蠻確定我問的是這個)
教練:離合器和煞車有什麼關係 :eek: (非常大聲，非常生氣)
我:對不起，我問錯了，我問的是離合器和油門 :(
教練:自己體會!! :stupefy:

我......真的很難過

----後記----
我有上網查詢"離合器慢放油門快踩"之原則，後天早上會再去挑戰。
寫這篇主要是心情抒發，多謝各位觀賞。

:cry: :cry: :cry:

其實說真的,離合器與油門的控制真的是要自己體會,每款車的狀況都不太一樣,像我開習慣轎車後第一次開吉普車(克萊斯勒的藍哥),藍哥的引擎算是底轉速高扭力跟一般轎跑車不同,所以剛開始不是熄火就是轉速拉很高,頓個幾次抓到要領後就好了

車子快停了才踩離合器..時速約10km/h

一邊踩離合器一邊放油門常會熄火(新手)
可以用這招看看...先排1檔~再踩點油門 然後離合器慢慢放..車子就會慢慢走動了(油門踩太大力會有引擎聲:D)..之後離合器放完再加油門...

我只會騎機車和單車~~~
開車~~我不會啦~~~

剛開始練難免灰心...過幾天習慣後就沒那麼難了....

慢慢放離合器
聽一下引擎的聲音
就可以體會...

應該是給油與燃燒的問題吧？
有些教練場會將怠速時引擎轉速調高，會比較不易熄火...

離合沒有將齒輪分離，就會因為無力推動而導致熄火...
所以，要嘛...把離合器採到底，要嘛...微微含著油門。

至於貴教練沒有作答有兩種原因：
第一、含多少不會熄火又不會滑動車體，除了體會還是體會。
第二、他老兄也弄不清楚，只懂得駕駛不懂得原理...自然也講不出來。

無責任發言，僅供參考。

每台車的離合器都不一樣
不過真的要自己體會...

反正是教練場的車, 你就給他拿來體驗看看
先不要踩油門, 把離合器踩到底之後慢慢放, 等到離合器"含"上之後你會看到原本引擎的轉速會急速往下掉, 然後車子有一點點移動, 這時候引擎會出現接近熄火的聲音
多試幾次你就會知道離合器他的釋放點位置, 還有那個銜接上的感覺
再下來就是練習在離合器含上之後, 輕輕踩下油門同時放離合器, 車子就會起步的感覺

不要管他什麼S型前進後退, 先把踩離合器跟油門的感覺練出來比較重要
用心去體會, 因為那種感覺說是一回事, 實際下去練又是一回事, 加油吧

拉手排車真的很爽，但是遇到塞車就不爽了．．

你起步時離合器都輕放，感受腳騰空起來控制力道的感覺。

多練習幾次就熟了

看來大家遇到的教練都很兇阿．．．

每次女生朋友學開車都說教練很ＮＩＣＥ．．．　可惡啊！．．