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spiderwood
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加入日期: Feb 2005
文章: 159
大貨車(大客車)因車重,常會與前車保持一定距離,這時,有些白目小客駕駛會利用這一段距離來變換車道或插隊,如果發生狀況緊急煞車,大貨車(大客車)若是煞車不及的話,就.........
     
      
舊 2006-07-30, 12:45 PM #11
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spiderwood離線中  
pekinese0513
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pekinese0513的大頭照
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: ㄚ知
文章: 62
我倒是頂厭惡一堆機車騎士,變換方向似乎都不需要考慮後面有無來車的,喵的!尤其現在開的是軍車,厭惡在加倍
 
__________________
No commet
舊 2006-07-30, 01:07 PM #12
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pekinese0513離線中  
afu76519
Regular Member
 
afu76519的大頭照
 

加入日期: Aug 2005
您的住址: 台中-高雄
文章: 60
引用:
作者嚐起來像雞
騎著車在路上走,我怕兩種人:
中老年人,騎得慢的人。
中老年人騎車完全不按牌理出牌,
騎得慢的人,方向隨時可能改變。

在路上走,預測路況是很重要的技巧,
這兩種人難以預測。

而且... 通常 中年人要轉彎
基本上 都不管旁邊或後方有沒有人
連方向燈都省了 直接轉

還有啦!!
部分沒教養的計程車跟公車司機也很頭痛
整條路都他的... 為了載人 可以不擇手段
如果常在台中出現 仁X跟統聯就是一個很大的對比!!
__________________

PCDVD最嫩的一位小朋友
請勿勸敗... 非常的感謝你的合作
舊 2006-07-30, 02:02 PM #13
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afu76519離線中  
ethanethan
*停權中*
 
ethanethan的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: Takao
文章: 1,253
引用:
作者P&W
這種不過是比例的問題而已,大貨車不守規矩比例應該也是跟小客車差不多,而且大車的重量很重,要煞車得煞很久才停的下來,這也是為何國外的大車罰責及管理會比小車重又嚴格很多,因為一旦出事大車會比小車要來的嚴重很多,舉例來說義大利到法國的隧道曾經有過火燒車,而火燒車的車輛是載人造奶油的,一燒起來根本跟油罐車起火沒兩樣,德國多年前也發生多起化學車在德國市區翻覆,所以才有要載運化學物品經過市區必須使用特殊卡車的條款,相較我國對於卡車或是遊覽車的管理根本過於鬆散,甚至於幾乎所有的客運業者遊覽車都是台灣打造車身的拼裝車,只是用的是某廠家的底盤與引擎而已,連撞擊測試都沒有做~~



我倒不這樣認為
其實我們的工作上有用到大貨車使用的無線電
他們有時候感覺是比較粗口的勞工階層
但開車的修養還比較好些
有急難救助時
他們甚至會自動讓道用他的大車身幫救難人員擋車
反觀小型車幾乎能鑽能過就鑽
根本不在乎高速道路上急救的重要
或許是因為職業大貨車帶著更多一層的加重責任
還有使用道路的經驗
因此格外小心
即使他趕時間橫衝直撞
但幾乎都已經抓住了行車要領
你只要守規矩
說真的一點都礙不到你

反觀小型車道德不好就算了
連判斷力也很差

此文章於 2006-07-30 02:28 PM 被 ethanethan 編輯.
舊 2006-07-30, 02:26 PM #14
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ethanethan離線中  
misa
Golden Member
 

加入日期: Dec 2004
文章: 2,636
在路上最討厭遇到的...
不怕死的人擋在路中間,硬是要車子去閃過他
騎車騎到失魂的人,在快車道上以緩慢的速度蛇行
一群飆車的死小孩,恨不得給他撞上去
計程車,最痛恨的就是計程車
在市區遇到大貨車還好,不知道為什麼都會變的比較有禮貌
在工業區遇到一群大貨車就不一樣了,一堆大貨車欺負我一台小車

買一台車邊駛邊譙實在好可憐......(我的心聲啊!)
http://www.wayi.com.tw/dragon/ggson...4_Drive_Car.swf
舊 2006-07-30, 02:37 PM #15
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misa離線中  
迷路
Amateur Member
 
迷路的大頭照
 

加入日期: Feb 2006
您的住址: 酷拉力
文章: 44
引用:
作者ethanethan
或許是因為職業大貨車帶著更多一層的加重責任
還有使用道路的經驗
恕刪.............

為什麼~完全不能跟我在五股工業區裡~~
遇到的大貨車開的樣子~聯想在一起
那裡的貨車開車的方式~到像極了樓主形容的那些小客車~~
難道有地區性的分別嗎
__________________
為什麼舊的帳號忽然不能用了
為什麼資訊展總是再出清存貨
為什麼有那麼多難看的政治新聞
為什麼棒球不能一年365天都有得看
為什麼那麼多為什麼都沒有人來告訴我為什麼
舊 2006-07-30, 03:24 PM #16
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迷路離線中  
hsuchiehhao
Major Member
 

加入日期: Jan 2005
文章: 260
真正行駛國道的大卡車
他們駕駛很穩定 也許是每天跑國道高速公路吧

也就是說 當他們按喇叭 一定是前面有烏龜車
開80以下 他會貼近你那種 閃你大燈等
因為他們要的只是順利運送貨物到達

還有 只有一句話 簡單形容開車方法與經驗
"你要有辦法預測前後左右來車的行進路線 進行應對"=>該快該慢 該讓等等
預測與應對....
__________________
樂觀進取 親近自然
舊 2006-07-30, 05:06 PM #17
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hsuchiehhao離線中  
a8628
Golden Member
 
a8628的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
在台北市反而是路上橫行的流氓公車可怕多.
__________________
假如沒有妳的允許,不能說「愛」,
那麼,至少我可以說「喜歡」。
是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。

舊 2006-07-30, 05:39 PM #18
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a8628離線中  
syuho
訪客
 
文章: n/a
Thumbs down

只能說不同時間地點有不同情況,小車與大貨車不守規矩的都不少誰也不用說誰怎樣我也有看過大貨車在高速公路上當小車開用120的速度鑽來鑽去的難道高速公路上只要低於最高上限加10就是烏龜車嗎
舊 2006-07-30, 06:10 PM #19
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n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
作者ethanethan
在高速公路我發覺反而是大貨車開車的素質還比較好
小弟亦有同感。

引用:
作者P&W
這種不過是比例的問題而已
這位網兄...
雖然比例差不多,但是數量差很多...

所以遇到的頻率也差很多。

引用:
作者迷路
喔~有關這個~小弟第一次出國~到某個歐美國家~就見試過了利害的~
三線的高速公路~沒有路肩~幾乎已經到塞車的地步了~時速大約只有10~20左右~
後面救護車來了~中線卻仍然可以讓出一個車道~讓救護車過~就像摩西開道一樣~
更神奇的是~救護車一走~大家自然的就會依剛剛的順序~回到自己的車道上~
蠻不錯的~~


舊 2006-07-30, 06:24 PM #20
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