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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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RX-7的內裝好漂亮.
 請問***長,你說的武車是什麼意思? 一輛車要些條件才算是武車? |
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2006-07-02, 10:55 PM
#11
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
日本人認定的武車, 就是很競技本格的車, 除了FD3S, AP1 再舉例, 日產 Skyline R34 GTR, 這台是M-Spec.  三菱 Lancer Evolution, 這台是VI GSR,  富士重工 Impreza STi S204, 這台在Nur跑進7分59秒台.  武車的特點, 除了凶悍的動力, 原廠就刻意調校的底盤設定, 還要有張牙武爪的外觀以及車系血統的傳承.
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 10年 |
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2006-07-02, 11:26 PM
#12
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Golden Member
 加入日期: Feb 2005 您的住址: 離你最近的地方XD
文章: 3,747
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引用:
+1我也是耶  |
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2006-07-02, 11:47 PM
#13
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New Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 嘉義北港
文章: 6
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你確定你要買一台排氣的時候你站在後面聞感覺很辣的車.......
妳確定要買一台不能掛牌的車!! 強者我朋友擁有過.....後來脫手了!! 他的結論是!! 設定過於平衡!! 導致轉多少是多少!!
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玩車不擾民~操車避人居 |
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2006-07-03, 12:12 AM
#14
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Major Member
加入日期: Nov 2005 您的住址: 斯文里
文章: 297
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引用:
台灣ㄉ武車是雄獅/野狼.....  |
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2006-07-03, 12:15 AM
#15
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New Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 嘉義北港
文章: 6
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樓上的你好^^
我覺得台灣武車應該是NSR150 RG50 王牌 追風
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玩車不擾民~操車避人居 |
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2006-07-03, 12:29 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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感謝***長現身說教！
轉子的缺點跟13B根本就是耗材的情形我也不是不知道.... 想要大改換引擎可能要拉回台灣在弄了。 (因為我想帶回去，要驗車...) 我目前的想法是先不要改。 先等我習慣車子and車子習慣我在做變動。 畢竟還是第一次開馬力這麼大的後驅車.... 而且很久沒開手排車了..... rx-8很漂亮，漂亮到像是給女生開的車....  |
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2006-07-03, 01:49 AM
#17
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 2
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RX8的車格的確不像純競技的車
不過這樣更偏向於日常實用 老實講你每天都噴來噴去嗎 在台北市雙渦輪增壓遇上塞車有用嗎 考量到這些你就會漸漸偏向rx8了 另外看你有多少預算 像我現在已經在存錢 準備直接進一台250匹六速手排的進來玩了 反正我有一台正牌車 貼牌就好 不然不建議買非正牌車 哪天被扣走都不知道 現在抓改裝車 難保哪天遇到懂車的警察 玩車不要玩的提心吊膽 開RX8的人多半都很哈RX7 但是因為RX7真的都年代久遠 市場上的二手車不確定因素也太多 除非準備很大筆的預算來整理車 不然要弄到可以爽爽的開應該有難度吧 另外包含我RX7朋友的經驗加上我的 轉子引擎極度耗油 RX7隨便就是一公升跑五公里以下 RX8也是五公里到七公里一公升 而且引擎腳通常兩萬就下課 有操的話更不用說 不換的話抖的要命性能還會下降 怠速太久油氣過濃甚至會造成火星塞"濕掉" 熄火後就很難發 火星塞位置又超機八的 普通人很難拆下來清 買這種車真的要有過人的勇氣 說了這麼多缺點 但是妳在過彎的時候 你就會了解什麼叫做操控性 沒開過的人是不會了解的 此文章於 2006-07-03 02:20 AM 被 shiryuc2001 編輯. |
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2006-07-03, 02:17 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
我在美國..... 反正要帶回台灣，不管你是7是8都是要驗車的。  我有考慮過RX-8，不過06年的大概23000左右。 我最多最多的預算大概到10000左右而已。 不想把阿六賣掉.........  |
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2006-07-03, 02:31 AM
#19
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
 這是貨車吧 
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2006-07-03, 03:16 AM
#20
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