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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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引用:
無法解釋 為何 國產車市佔率逐年升高 |
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2006-03-27, 02:44 PM
#11
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Major Member
 
加入日期: Apr 2004
文章: 101
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鴻海搞開模
台達電搞機電 華碩,廣達搞車用電子 剛好把台灣電子加工設計的那套搬上汽車製造業,也算是一種嘗試吧,我到覺得值得看看. 只是引擎...我們能做到多好呢? |
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2006-03-27, 02:46 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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我國對 WTO的承諾 將在民國100年
汽車關稅達到最低 不過猜測屆時應該會使出 非關稅障礙 例如我國雖說對資訊產品實施0關稅 政府還是會想其他招數的 |
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2006-03-27, 02:46 PM
#13
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Junior Member
  加入日期: Sep 2003
文章: 919
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引用:
接手開發三菱SHR3嗎?
__________________
退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2006-03-27, 03:24 PM
#14
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Major Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: ~Taiwan~
文章: 158
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marty 已經在注意車子了
 下一個要敗的項目嗎 太強啦 才剛工作 Orz 不愧是marty |
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2006-03-27, 05:03 PM
#15
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Basic Member
加入日期: Aug 2005 您的住址: 崑山水上樂園
文章: 11
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引用:
乾脆MR在加上19吋輪圈335mm還有F1變速排檔系統 |
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2006-03-27, 05:22 PM
#16
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Major Member
加入日期: Aug 2005
文章: 241
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引用:
不都是"國產車"?? |
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2006-03-27, 05:36 PM
#17
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Master Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 天堂
文章: 1,688
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引用:
台灣只是沒有完全自產的整車而已... 不然以汽車零件來說，台灣早就是全球車廠的主要供應商了(協力廠商)... 台灣的汽車零件產業主要集中在彰化地區... 小弟也是最近接觸幾位這方面業界人士才知道， 原來那些稻田中間不起眼的廠房可能是世界上數一數二的車燈製造商...XD
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初學者的無知在於未學，學者的無知在於學後... 你曾經愛過的人使你失望之後， 他看起來就似乎有了許多缺點。 Schultz 人格理論 |
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2006-03-27, 06:20 PM
#18
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
台灣電子強 機械工程類的不強 而且這些公司大多已經成了家族企業 是沒有什麼競爭力可言的 除非全面洗盤，由專業人士來經營 |
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2006-03-27, 06:27 PM
#19
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Major Member
加入日期: Apr 2004
文章: 133
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引用:
傳說中的 帝寶車燈 大家上查一下 EPS 高過所謂的電子股很多 當然不能跟股王比 跟一般的電子股 算是很高的 有門路的話 要拿 BMW 的魚眼 都算小 CASE 小聲說 小弟住彰化 這部分 有聽人說過 |
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2006-03-27, 07:36 PM
#20
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