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EAGYOO
*停權中*
 

加入日期: May 2005
文章: 88
如果保固期有明定的話,找市政府消保官囉 !
     
      
舊 2005-08-25, 12:13 AM #11
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EAGYOO離線中  
Alfa2000
Senior Member
 
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 台灣中壢
文章: 1,144
引用:
作者roker
有MIJ HONDA的MARK, 這種重要的皮帶應該沒人敢換假貨.....
但是我覺得是技術問題.....
保養清單上的承修人不是"老闆本人" , 工夫有差......

老闆事後叫我去找前車主負責....
但這種事應該是"對車不對人" 才對......


.


修車廠這種不負責任的態度也算是蠻表的。
你應該要據理力爭,畢竟相關收據明細都還在。

看到你的大保養明細,我有點嚇到,想不到要換的東西這麼多。
我開的是 K8,去年做過大保養,不過只花了一萬二。
那時候已經覺得很心痛了,想不到你的大保養要兩萬多...
真恐怖。

車子真是不能再開下去。真是太耗錢了。
 
__________________
詩篇第廿三篇. 『耶和華是我的牧者•我必不至缺乏。 他使我躺臥在青草地上、領 我在可安歇的水邊。 他使我的靈魂甦醒、為自己的名引導我走義路。 我雖然行過死蔭的 幽谷、也不怕遭害•因為你與我同在•. 你的杖、你的竿、都安慰我。 ...
舊 2005-08-25, 12:14 AM #12
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Alfa2000離線中  
胡扯
Major Member
 
胡扯的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 虎爛共和國
文章: 298
這家招牌是不是掛個H,以修很大為主的車廠
__________________
戒菸中,好久沒抽了,真想來一口
舊 2005-08-25, 12:29 AM #13
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胡扯離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者roker
打電話給他們過了, 他們不負責........

當初以為是分電盤的問題, 沒想過是正時皮帶斷掉(因為還換不到5000 km呀).......
16支掛了4支.....打算全部重做了或是找個VTEC上座來換....




.

車廠要負責!

正常正時皮帶, 10萬才換一次(注意! 是換喔! 不是斷!), 也就是說, 換完應該要有一定保固!
再怎麼亂操, 死的也不會是正時皮帶!

走皮帶的東西, 都有一樣叫做"張力調整器", 因為皮帶尺寸固定, 不過車的組件會略有公差,
所以套上去後, 還要靠張力調整器調整皮帶張力(保修手冊都有規範)

照片看來是扯斷的, 也就是說, 調的太緊! 轉速一上升, 負荷不了就扯斷了!
這個車廠不負責, 完全說不過去!

另外, SOHC換上VTEC汽缸頭........沒有比較會跑喔!! 沒啥差異, 還要連電腦一起換, 蠻不值得的!

衝大一點....就....B16A好了!! 也有170ps了, 原廠手排付Helical LSD, 蠻夠用的!
__________________


10年
舊 2005-08-25, 12:43 AM #14
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FD3STYPER離線中  
roker
Advance Member
 

加入日期: Mar 2003
文章: 422
引用:
作者EAGYOO
如果保固期有明定的話,找市政府消保官囉 !


車子上的維修單應該是不會有保固期.....
這該如何是好呢?....

引用:
作者Alfa2000
修車廠這種不負責任的態度也算是蠻表的。
你應該要據理力爭,畢竟相關收據明細都還在。

看到你的大保養明細,我有點嚇到,想不到要換的東西這麼多。
我開的是 K8,去年做過大保養,不過只花了一萬二。
那時候已經覺得很心痛了,想不到你的大保養要兩萬多...
真恐怖。

車子真是不能再開下去。真是太耗錢了。


都開了15萬 km了, 10年老車了, 上面很多東西真的都是該換了..
有些是因為"一次工" 的關係 , 順便都換掉的......

養一部車真的是........

引用:
作者胡扯
這家招牌是不是掛個H,以修很大為主的車廠


沒錯, 一想到那老闆的嘴臉... ..面善心惡....

講到最後直接掛我電話.....


.
__________________
.

舊 2005-08-25, 10:10 PM #15
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roker離線中  
roker
Advance Member
 

加入日期: Mar 2003
文章: 422
引用:
作者FD3STYPER
車廠要負責!

正常正時皮帶, 10萬才換一次(注意! 是換喔! 不是斷!), 也就是說, 換完應該要有一定保固!
再怎麼亂操, 死的也不會是正時皮帶!

走皮帶的東西, 都有一樣叫做"張力調整器", 因為皮帶尺寸固定, 不過車的組件會略有公差,
所以套上去後, 還要靠張力調整器調整皮帶張力(保修手冊都有規範)

照片看來是扯斷的, 也就是說, 調的太緊! 轉速一上升, 負荷不了就扯斷了!
這個車廠不負責, 完全說不過去!

另外, SOHC換上VTEC汽缸頭........沒有比較會跑喔!! 沒啥差異, 還要連電腦一起換, 蠻不值得的!

衝大一點....就....B16A好了!! 也有170ps了, 原廠手排付Helical LSD, 蠻夠用的!


事後有去注意那個正時墮輪, 拆下來看裡頭的彈簧, 作動也都正常....
或許當初皮帶就有點問題(過期品之類的) , 要不然就是承修員給我亂搞....

養台雙禿 到時驗車真的有點麻煩....
現在驗車越來越嚴, 連掛個HID, 或是底盤太低, 就會被刁個半死的.....

昨天做了點功課, 要有真正的Vtec 還得換 vtec專用分電盤,專用行車電腦,vtec4線含氧感之器,vtec專用係導線......
CP值似乎不是很好.......

.
__________________
.

舊 2005-08-25, 10:20 PM #16
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roker離線中  
apex168
Power Member
 
apex168的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 最八卦的山下 ^^b
文章: 620
引用:
作者roker
事後有去注意那個正時墮輪, 拆下來看裡頭的彈簧, 作動也都正常....
或許當初皮帶就有點問題(過期品之類的) , 要不然就是承修員給我亂搞....

養台雙禿 到時驗車真的有點麻煩....
現在驗車越來越嚴, 連掛個HID, 或是底盤太低, 就會被刁個半死的.....

昨天做了點功課, 要有真正的Vtec 還得換 vtec專用分電盤,專用行車電腦,vtec4線含氧感之器,vtec專用係導線......
CP值似乎不是很好.......

.

要驗車可以去問看看有沒有比較寬鬆的代驗廠吧~

HID一般來說是藍白光才會刁... 色溫5500k以下的應該還OK吧~ 因為法規有寫車用照明燈要以白光或黃光為主
講個很不好的回憶... 我曾經因為牌照螺絲掉了, 更換了有LED那種螺絲, 是藍光的
就被賊頭攔下繳了兩千四給國庫... 我才知道要是當初LED選白色或黃色的, 就不會被刁的無話可說
底盤的話, 一般降到3指幅要驗車也是OK的... 會被狂刁的是降到一指甚至藏輪, 或是改大包的推土機樣式... 就要找驗車的"管道"啦~

再說...
改落雙凸的引擎實在不妥啦... 主要因為是10年車了, 每半年就要驗一次車, 還是原廠式樣好... 可以往視覺系做改裝啦
要是美規雙門Coupe, 只有車身號碼... 就可以大方的落引擎了...
__________________
舊 2005-08-25, 10:58 PM #17
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apex168離線中  
kz996
Advance Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 302
我可以大聲的跟你說.只要是汽車零件都有3個月到1年的保固期(消耗品不算)機油心子.除外

這一條時規一定可以換.還以以免工資(一切免費.留拖車費都不用)

反正他們(修配場)也是跟上游廠商索賠請款

對人不對車???他們是怕浪費時間與人力(簡單來說.就是不做那虧本的事情)

其實市面上時規皮帶都不是日本的.雖然有MIJ.其實都是新加坡.或馬來西亞

PS.一個在中盤商上班的XXX交通器材有限公司...留
__________________
...............
舊 2005-11-21, 04:01 AM #18
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kz996離線中  
kz996
Advance Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 302
對了.忘了跟你說.你有一同跟換時規滾輪.沒果沒有的話就甭講了

PS.
跟換時規皮帶時.記得一併跟換時規滾輪
確保皮帶的壽命.日後如果皮帶斷裂.也比較好*喬*
__________________
...............
舊 2005-11-21, 08:52 PM #19
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kz996離線中  
daimler_10
Senior Member
 
daimler_10的大頭照
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
前一部車也曾發生類似樓主的事
八萬換,十萬掛

事後查出是惰輪卡死
不過我運氣好,汽門都好好的!!
(VW Vento)
舊 2005-11-21, 10:15 PM #20
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daimler_10離線中  


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