換沒4000 km的正時皮帶斷了....
 

事情是這樣的...

二手車, 入手剛2個月左右...原廠手排無改....
前車主剛做完15萬大保養, 前車主花了大概2萬8大保養才賣給我的....

原車主有留給我這家保養廠的保養清單,就是照片那張,那家保養廠(聖陽 )是前南陽的副廠長開的.....

車況算是不錯, 車牽來這兩個月也才開了 四千多 km
但就在昨天開上高速公路不久, 引擎突然沒有動力(轉速瞬間到0 ).......
引擎也沒抓溫度, 機油也夠, 底部沒漏油, 打開引擎蓋跟機油尺也沒燒焦味....

會不會是汽油幫浦...主繼電器...或是分電盤這類的....(K6常掛的)....

後來打開機油蓋, 叫友人幫我發動引擎看看, 裡頭的東西沒在作動.........
這下腫了,八九不離十是皮帶斷了, 汽門大概完了......... :jolin:

就拖去認識的修車廠....初步判斷皮帶斷了...
進一步拆下確認看看, 先把上蓋拆開一下,很漂亮的金黃色,看了很高興...

再把旁邊時規蓋開一點....
真的就是斷了,還是Honda 原廠的皮帶 MIJ 的...
保養場的師傅也說: 這條皮帶確實是剛換不久......

但怎麼會開沒四千 km 就斷了.....

有打去那家保養廠跟他要保固,但只會推卸責任,模糊焦點.......... :mad:
還說什麼"對人不對車" .... :nonono:

真的是"對人不對車" 嗎?.... :cry:

唉, 現在車傷成這樣, 真的好痛心...... :cry:









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我第一 不過看不到圖

時規惰輪有換過嗎?

我也看不到圖說
不過皮帶斷了,引擎大修
樓主心理一定很嘔....

就算是原廠貨... 也有製造日期和保存期限吧~
既然是在民間店家更換的, 就再回去那邊做更換, 把皮帶斷掉的問題給他們處理~
不然... 就自認倒楣在拆引擎的店家更換修復吧~

四千公里... 的確有點誇張啦... :stupefy:

不知道發文者在沒有動力的當下, 有沒有"再發動"引擎?
因為這樣會造成活塞撞汽門, 就要花一筆把汽門(鳥仔)換掉~ :rolleyes:

這樣大概要修多少錢呀?

我覺得搞不好對方沒有黑你。
車子這麼老了。也許是其他因素，
導致皮帶斷裂。應該要仔細查清楚。
正時皮帶這種東西其實本身並不貴，
真正貴的是工資。所以我覺得他沒必要
跟你換假貨。

下次買控制汽門正時是用鏈條式的車;看你怎麼斷 :D

打電話給他們過了, 他們不負責........ :cry:

當初以為是分電盤的問題, 沒想過是正時皮帶斷掉(因為還換不到5000 km呀)....... :(
16支掛了4支.....打算全部重做了或是找個VTEC上座來換.... :cry:




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有MIJ HONDA的MARK, 這種重要的皮帶應該沒人敢換假貨.....
但是我覺得是技術問題.....
保養清單上的承修人不是"老闆本人" , 工夫有差......

老闆事後叫我去找前車主負責....
但這種事應該是"對車不對人" 才對...... :cry:


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