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Ed.
Master Member
 
Ed.的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: 台北市
文章: 2,085
當年說要通到花蓮玉里的新中橫公路,有計畫要接通嗎?
     
      
__________________
*****我始終反對戰爭,除非為了和平的緣故--格蘭特*****

Miss July: I'm the girl. Why do I have to carry everything?
Steven: I support Women's Lib. don't you?


台灣新文化紀念館 96.10.18~96.12.25

台北市寧夏路89號大同分局3樓
舊 2005-04-16, 08:57 PM #11
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Ed.離線中  
NEC9821
Junior Member
 
NEC9821的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
文章: 799
引用:
作者天屎~加百列
以後上奇萊...不會變成上合歡主一樣...

祈求別像"清境"就好了 ,在下曾於國中時期造訪清境(十多年前,印象中還要入山證),那時自然原貌還在,住宿也沒現在豪華,可是真的有親近大自然的感覺,直到最近有幸再次造訪...人潮不說,但總感覺少了些什麼,國中時拿傻瓜相機拍了六、七捲,現在拿著數位相機,竟連一張記憶卡都沒拍完(256MB).
 
舊 2005-04-16, 09:07 PM #12
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NEC9821離線中  
olps
Advance Member
 

加入日期: May 2001
您的住址: 彰化-公明
文章: 427
引用:
作者nox509
中橫高速公路開成了,花蓮在不遠的地方,
原來的南投好山好水,離我們更遠了....


+1
可想見的施工時對當地的破壞會有多嚴重


複雜的地質特性加上高度起伏如此之大
開了之後以後維護不是更麻煩
舊 2005-04-16, 09:08 PM #13
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olps離線中  
-39-
Regular Member
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: ...
文章: 70
我是做這一行的...
等設計圖跟標單出來再說吧~~~

天知道那些地段會怎麼搞...
等那些設計監造公司的王牌吧~~~
( 不必地質鑽探,光看表面... 就可以猜到設計結果... 他的經驗證明,他真的沒錯... )
( 這一行... 經驗跟實地操作是非常重要的... 那些只會理論的書呆子,只是"填海料" ... )

要是全線" 固結灌漿+地錨 " ...
那全台灣會搶翻頭吧...

PS. 這幾乎是最安全,最穩固... 但是也最花錢的施工法了~~~
__________________

此文章於 2005-04-16 09:35 PM 被 -39- 編輯.
舊 2005-04-16, 09:13 PM #14
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-39-離線中  
poit
Basic Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 19
引用:
作者dragon-cat
大概要施工二十年吧
最好別屆時地下水又灌出來,那就做白工



我看到時候冒出來的
應該不會是地下水這麼簡單吧.....
搞不好是攝氏50~60度的溫泉勒.....
別忘了廬山是溫泉區喔

況且中央山脈的地質其實漫複雜的...
挖隧道會有很多意外

看樣子一個雪山隧道
還沒讓國工局學到教訓.....
舊 2005-04-16, 09:34 PM #15
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poit離線中  
darksnow
Golden Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
引用:
作者dragon-cat
大概要施工二十年吧
最好別屆時地下水又灌出來,那就做白工


地熱溫泉蒸氣的問題會比地下水還遭.......
舊 2005-04-16, 10:04 PM #16
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darksnow離線中  
noroma
Master Member
 
noroma的大頭照
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: 台北縣
文章: 1,961
"固結灌漿+地錨" ~ 請問 -39- 網友 , 北宜高在台北縣石碇鄉的高架路段 , 就是這種建築工法嗎 ?

開中橫高好像滿炫的 , 但我更樂見改做中橫鐵路 , 台灣就那麼一丁點大 , 開再多的路還是很快就被塞爆 , 倒不如強化一下公共交通網路 .
舊 2005-04-16, 11:09 PM #17
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noroma離線中  
蘇三
Basic Member
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 台北市
文章: 23
最好是中央山脈開一條縱貫線

這樣一來大縱走就不用這麼累人
舊 2005-04-16, 11:24 PM #18
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蘇三離線中  
-39-
Regular Member
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: ...
文章: 70
引用:
作者noroma
"固結灌漿+地錨" ~ 請問 -39- 網友 , 北宜高在台北縣石碇鄉的高架路段 , 就是這種建築工法嗎 ?

開中橫高好像滿炫的 , 但我更樂見改做中橫鐵路 , 台灣就那麼一丁點大 , 開再多的路還是很快就被塞爆 , 倒不如強化一下公共交通網路 .


那裡不是我做的,所以我並不清楚...
北宜...
多年前在那裡做過地錨...

高架橋...
一般都會搭配地錨施工...
而地盤方面,大概都是高壓噴射樁吧...
( 改天我問問我朋友,他做橋起家的... )

其他的...
必須要看設計圖...

土木工程這種東西...
其實分工很細...
兩種不同的施工方式,就會有兩種專業人才出現...
( 雖然說一樣都是玩鋼筋水泥... )

EX:
之前做的地錨... 設計上說表面還要再做綠化
完工幾年後...某次經過那裡,只看到一片綠色
我特地停下來端詳一番...
結果我GF問我... 不過就路邊一大片草而已,怎麼看半天?

" 我的大小姐啊... 這片綠草價值上千耶... 當年施工時,投注了多少人力物力啊... "
__________________
舊 2005-04-17, 04:11 PM #19
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-39-離線中  
kajiahom
Major Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 133
終於有專業的人 來評論了
像我這種不懂 還有勞 39 大大 指教阿
舊 2005-04-17, 05:55 PM #20
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kajiahom離線中  


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