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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 三虫埔
文章: 96
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印象中沒小車駕照只能考悍馬車或是民車...這兩個退伍之後都是換小型車駕照
而2.5頓軍卡照 才可以換大貨車.... 話說回來 我們之前的採買車可是HINO勒...逢周六還要出兩台...大陣仗... ![]()
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敗啊.. 給我BUY.. ![]()
此文章於 2005-01-09 07:54 AM 被 zoazoa 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 286
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"賽缺"一個,
高裝檢....為你默哀。
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Trust everyone just don't trust the devil inside them
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New Member
加入日期: Jun 2004 您的住址: coner
文章: 4
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54...在我以前營區附近
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香吉士 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: ROC
文章: 740
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和龍潭廠的好好套關係吧!那有很多東西的...
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 30
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我是駕駛群退伍的.. 不過我沒接車接文書
我學弟他們接車好像不會很賽拉.. 看他們都蠻涼的 ^^ 可能是連長夠力吧.. (高裝檢絕對不能有一級保養缺失) 為了要考照是因為.. 你接車總是要移車保養吧,或是一些基本的汽車知識都要知道 這些在駕訓班多少會教(退伍還是有用低) 加油 ^_^ |
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New Member
加入日期: Jun 2004 您的住址: coner
文章: 4
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54工在南部...所以不是龍潭..應該是南保廠吧
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香吉士 |
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Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 新竹
文章: 10
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我當兵時是運輸官應該還算了解
看起來你這單位是實兵單位 那真的能推就推 國軍的補保體系病入膏肓 哪台車要靠國軍自身的補保搞好體質無非是天方夜譚 如果真的推不掉要接車 第一選擇民用型車輛 第二要碼就接車況最好的要馬就接最爛的完全沒希望會動的 不然來個下基地還是什麼演習還是裝撿為了貫徹主官意志 你就會知道原來軍車零件也是進口車等級的價錢 就怕連外面的六級廠都缺料....有錢沒得買 好的不會輪到你,沒事裝撿缺失還是出車被記個違紀 就祈禱你的假夠多習慣以部隊為家的生活 而且軍車多得是煞車失靈--你會學到如何靈活運用檔煞 方向機有問題防塵套破裂輪胎嚴重吃胎-而且常用再生胎 加上油料保管不良,常常含水太多-曾經加過一桶油裡有1/3的水油水分離器容量不夠 沒事就ㄉ一ㄠ/車,如果一般轎車這麼爛叫你開你敢開嗎?? 有時候任務需要再爛的車也要硬頭皮出真是超危險 唯一的好處 如果你拿的是軍卡駕照退伍可以直接換民照 毫無疑問的 這是個大屎缺 不是大使缺喔.... 此文章於 2005-01-11 05:13 PM 被 JamesTan 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北
文章: 931
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是不是屎缺要看單位
輪車=輪型車輛,我以前服役的單位也在249師附近,駕駛兼保養士 兩年還不是爽的很(除了受訓21天左右比較幹以外) |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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我還以為是輪管....
接車的話...還好 現在已經不太要求車子一定要動的起來了 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
351??? 以我所知...最苦命的就是去接到地區2級場的2級輪車(管制和補給都一樣) 用2個業務士(管制,補給)接下400台以上的2級輪車業務量....你說會不會死 ![]() |
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