硬碟最耗電的時候是啟動的時候，因為馬達要由靜止開始轉動。當這個階段過後，耗電量就會降低。所以這是為何樓主您開始插兩條才可以使用，但當電腦可以抓到硬碟後去掉輔助電源頭還可以動的原因。

這有點像是一台靜止的摩托車，一開始要催油門才可以以最短時間由 0 加速到 50km/hr，但要平坦的道路上維持 50km/hr 速度，就不需要與剛開始那樣拼。

另外， USB 線長長一條，但裡面電源接地線又細細兩條，也會有點寄生電阻、電感效應：加上外接盒可能會考慮到 USB、DC 輸入切換問題，因此會有類似開關的等效電路，這個開關也多少會額外再有一點點壓降。所以硬碟瞬間需要電時，若電流超過規範，就會產生警告；若原本電腦的電壓夠，但經過這段路徑時產生過大壓降，使硬碟端的電壓低於硬碟馬達能啟動的最低電壓，就會開始聽到馬達想轉又轉不到正常轉速的掙扎音。

*若有誤請幫忙更正一下*

這大概就像打二檔來起速一樣，一開始引擎會很吃力，但速度上去後就很輕鬆了。

不知道這樣是不是可以解讀為，我這台NB的USB用料不夠札實，畢竟在其它兩台電腦上都不需要用到兩條線(一台是USB2.0和一台是1.1)。

硬碟拿出來看了一下，電流是0.47A的，很普通的規格，很多人用，應該大多數人都只用一條線。

外接盒的晶片是GL811E，上面有位大大提到，用NEC的晶片就不會了，嗯~~有空直接抱NB去光華試。

我知道馬達的啟動電流會比正常運轉時所用的電流高很多，以前在水電公司工作的時候都用三倍計算(習慣的算法，沒去鑽研正確的計算方式)。如果USB PORT只要一超過0.5A就會爆衝，那應該大部份4200轉的硬碟都沒辦法正常啟動。是不是USB PORT能承受的瞬間電流不只0.5A? 我不是很清處這類的規範，A大對電源方面比較有研究，或許能跟大家分享分享。

感謝大家提供經驗及建議，來想想這個新買的外接盒該如何處置~~~~

所以很多盒子 都需要接兩條線 畢竟兩個port加起來有1A
500mA 是上限值 當然 如果NB或hub本身根本沒過logo
那這個requirement 對他而言是沒有約束力的---換言之超過500mA 也OK
USB的spec裡 並沒有規定usb port要供應多少的電力
所以 插一個port會跑 實在是很幸運的

應該是說你的NB的USB有完全按照spec設計,USB的spec要求每port要能提供500mA,有些NB/卡的確每port裝了個500mA的poly fuse等等保護元件,而有些MB/卡可能為了cost down的原因改成2port共用一個1A的poly fuse,如此一來遇到HD等吃電的東東也比較不會出問題(歪打正著),不過這並不是正確的作法,因為要是2port同時外接週邊時有可能因為其中一邊故障波及原本不相關的另一邊,造成災情擴大....

抱歉更正一下自己的說法.....
NB上的是屬於Root hub ports 每個port至少要能提供500mA
所以 能推動 表示本身設計有較大的輸出
果然我的spec讀的不夠熟....

基本上若用兩個頭的那種 USB 線可以搞定，然後大量傳輸資料都不會出錯 (檔案 binary 比對、或者檢查複製前後的 MD5 等)，反正很多 2.5" 用 mini 頭，該線帶著走應該是還好啦。

因為您不可能將 NB 換掉，所以如果很不能接受這個狀況，那只有回店家多試幾種，看是否有那款正好可符合您的要求。


附註：
小弟的外接盒 (使用 GL811) 在 NEC 與 Intel 865 都要使用「雙頭特殊 USB 線」或「一般線+變壓器」。若不使用這兩種方式，雖然不會有爆衝的警告，但很容易硬碟無法啟動，一樣白搭。但資料傳輸倒是正常，雖然因為這個是早期產品，所以速度是 11~12MB 的等級。

如果你的NB是compaq發生暴衝我不會覺得意外
因為有好幾台同一型號的compaq NB出現此問題