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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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引用:
不 你的概念要換 這種成本 不會有人想換 直接報廢買新車還比較爽 應該換算成整車壽命內的總里程 去攤提
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Internal Flight |
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2022-11-03, 02:11 PM
#11
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Major Member
 
加入日期: Nov 2006
文章: 188
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我坐CAMRY計程車,說現在原廠有其他的電池選擇,只要3~4萬元,保固一年~
說超級無敵省~
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經典說謊反論 有一天山羊說:我只有在謊話絕對不會被拆穿的時候才會說謊 接下來獅子也說:如果山羊說謊的話,龍說的話也是謊話 最後龍也說話了:如果有人說他知道我說的話是謊話,他並沒有說錯 請問這三個人當中到底是誰說謊? |
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2022-11-03, 02:12 PM
#12
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 680
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引用:
可能在換電池之前就先拋售或trade in換新款電動車了 |
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2022-11-03, 02:12 PM
#13
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
沒遇到車王。使用了十年後。所有費用。。 客觀的照原廠保養計算。或許電車有可能便宜一點點。。 but.. 油車較容易去非原廠保養廠。。 電車...應該都只能找原廠。。。。 這之間又是另一種價差了!!! 引用:
的確這也是一種方式.. 1.賣中古 2.各種原因報廢.. 但由於不確定賣各型車輛在中古後的行情價差，計算難度太大了...
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2022-11-03 02:18 PM 被 EAC212 編輯. |
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2022-11-03, 02:15 PM
#14
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Regular Member
 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
結果因為中古市場上電車極低的成交率，造成電車二手幾乎等同報廢，那每公里的攤提又得另外加上去了∼ 幾年後市場上出現相容各廠牌電車的副廠柴油發電套件，可直接安裝於電池位置∼  此文章於 2022-11-03 02:31 PM 被 michelle-lai529 編輯. |
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2022-11-03, 02:28 PM
#15
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Advance Member
  加入日期: Aug 2018
文章: 328
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引用:
電池一顆不是30萬左右嗎？ Fit 油電的電池大約5萬 如果可以開10萬公里，一公里成本多0.5元 油電市區39公里真香 |
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2022-11-03, 02:33 PM
#16
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,207
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充電樁的電一般是從自家電表還是公電來付?
我覺得如果原本的用電再疊加上去的話 那個級距不可能落在3塊 至少是4~5塊以上 |
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2022-11-03, 03:11 PM
#17
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Major Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 鋼彈格納庫
文章: 198
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引用:
YT 有個白同學 , 他去看一台油電 ALTIS , 業務員說電池更換 5 萬多元 ~ 這是指 [ 油電車 ] !  至於 20 萬 ~ 30 萬的電池 , 是 [ 純電車 ] 的 ! 這個要分清楚 ! 
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前方有測速照相 , 請放慢素肚 !
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2022-11-03, 03:14 PM
#18
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Major Member
加入日期: Mar 2012
文章: 196
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引用:
這是回收再翻新的電池，如果是全新的要兩倍價錢 其實我 2012 Camry Hybrid 開 41 萬公里了也只換過一次大電池 (26 萬公里時) 除了耗材不太需要換什麼，小電池和煞車皮用了十年都還沒換過 過保後我都去外廠保養，自備機油小保養 800 塊打死 機油用 Costco KIRKLAND，一箱六罐 49x，保養一次用 4.5 罐 40 萬大保也也只花了 10000，項目如下 1. 自備機油 2. 原廠機油濾芯 3. 煞車油 4. 變速箱油 5. 引擎冷卻液 6. 汽油濾清器 7. 大電池冷卻液 不過最近冷氣不冷換了蒸發器，要拆中控工資比零件貴，總共花了 11800  |
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2022-11-03, 03:17 PM
#19
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Advance Member
加入日期: Aug 2018
文章: 328
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引用:
跟我聽到的差不多 倒是前面有人說純電車電池一顆60萬覺得有點扯 倒是油電車的市區油耗超香，Fit油電根本和12吋輪的jet125差不多 |
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2022-11-03, 03:30 PM
#20
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