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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,706
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現在品質是真的跟以前沒法比,最近好像又漲價 我碰到都是用超過三~四年最後殼有點種變形 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 1,140
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汽車的原廠efb電池要價九千,鋰電池八千…
我車電氣控制大概有點問題,有啟停,efb兩年半掛掉。 就自己換了鈦酸鋰電池,冷車發動恩一聲半,熱車恩半聲發動,開了幾年都還是發動不遲疑。 不過熄火停車閃燈,比較快顯示電量低,不過應該沒差那麼多才是,可能電池ic調控與車子電壓測量有點出入,又開了快三年,通勤旅遊用車,還沒出毛病。
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簽名小即時氣象雲圖
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2002
文章: 271
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引用:
二三年前自己傻傻的去材料行買一顆來自己換 結果前陣子要拆來換鋰電,接電的位置就不少白白的... 之前有拆下來過幾次充電 正常騎後就電壓開始慢慢偏低 拆下來的加電瓶液,算恢復了電壓 清掉那些白白的東西後留下來備用 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
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引用:
順便說機車充電器,家中有多的一般12V 1A-3A 的回頭那個線頭剪掉 正極再自己焊個2極體上去即可使用, 飽了就會停了. ![]()
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
鉛酸要「備用」記得兩點 1,充飽後存放,2,至少每半年再充一次電(能每三個月最好)。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 127
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引用:
殼會變形,原因是電瓶過熱,要檢查整流器回充電壓電流。整流器失常,造成電瓶液沸騰,輕則變形,重則電解液流出腐蝕車台、短路等等。 整流器正常的話,就是電瓶內阻增加,需考慮更換新電瓶。 普遍認為電瓶壽命都在三年上下,但我家老車三陽迪爵125,一顆7號瓶電可以用5~10年不等。自己在騎乘的馬車125,車上電瓶也使用5年以上,發動都沒問題。 此文章於 2022-05-08 09:44 PM 被 jiaxie 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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鉛酸電池的電壓剩多少時,各位會想更換? (還是...有人是等"顧路"才換?)
影片中 11.85V 還是發的起來! (我有一顆電池換下來還有12.65V,會太早換嗎?) (我是因為"有時"會有發動延遲感! 所以覺得該換了!) https://www.youtube.com/watch?v=S3j-npP7iy8 此文章於 2022-05-09 12:38 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2017
文章: 525
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鉛酸電池一般人都是用到出問題才換的,
畢竟很少人會去注意電池電壓的問題, 也大都不知道引擎發動時需要的電壓是多少... 會友提早換的情況都是保養廠保養時, 聽服務人員的建議才會有可能考慮去提早更換... 至於12.65V換...老實說還真的太早了點, 應該還能撐上半年的時間才會到報廢的階段... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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引用:
我是因為週日常跑海邊! 所以預防性更換的! (週日機車行不營業!) (那附近雖然有工業區,但無一般民房建物! 挺荒涼的!) 此文章於 2022-05-09 12:52 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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New Member
加入日期: Aug 2012
文章: 7
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東芝鈦酸鋰 +1 票
一部100cc 市內買菜車用 新鉛酸電瓶沒多久短時間就顧路2次 直接拿 2.9Ah 5串換上 目前還沒發生啟動困難過 還曾經忘了關燈把電池耗盡 只須跟汽車救車一樣靠個電 就又一尾活龍 回充快速 都騎短途也沒問題 |
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