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Master Member
  
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
二年前強者我朋友看馬3 業務就強調馬力多少 這種轎跑車外型 對舒適型的車主來說不討喜 是我旳話會選RAV4、CAMRY之類的 |
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2021-08-26, 03:28 PM
#11
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
請問這是從哪邊來的資訊? |
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2021-08-26, 03:36 PM
#12
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Advance Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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我們的跟車是會判斷前車距離,速度越高距離越遠
插入車子,會降速有剎車感,但是還是會抓前車距離再提升速度 |
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2021-08-26, 03:50 PM
#13
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 2,668
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引用:
新世代的Toyota TNGA底盤也趨往歐洲車那種調性，路感蠻明確的。 這代換了新社長豐田章男，他本身就是狂熱賽車手，連GR Yaris這種傳統豐田不會出現的原廠暴力改裝車，他為了要滿足參賽資格，就動用超跑LFA的手工產線量產來生產販售25000台，台灣和泰也進幾台來賣，好像全都完售了。 所以像Toyota Camry、Avalon、Lexus ES，都被車媒評價不太像以往那種舒適調性，尤其Lexus ES在美加還出了四輪傳動款，幾乎把歐洲車的元素都移植過來。 不只Lexus那個大鋼牙，Toyota本家造型設計也越來越侵略性，舒適型車主的選擇真的越來越少。
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2021-08-26, 04:02 PM
#14
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Regular Member
 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
你開Mazda，怪不得你塞車∼  |
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2021-08-26, 04:19 PM
#15
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Amateur Member
加入日期: Apr 2008
文章: 32
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我平時不常開車，只要一開長程高速公路，就昏昏欲睡，
大概是景物沒什麼變化，讓人覺得疲累， 不知道這些跟車科技，可否讓人放鬆一些。 |
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2021-08-26, 05:03 PM
#16
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
LV2 的 ACC 絕對會讓長途開車輕鬆很多 但是你覺得景物沒有變化容易疲憊這一點 在自動跟車上問題還是一樣，所以你可能還是很想睡覺 以我的經驗，我在高速公路上開ACC後 會把注意力更放在周遭的狀況，例如更頻繁的看後視鏡，注意後方有沒有大卡車 確實掌握周遭車流狀況，這樣不僅不會想睡覺，也會更安全 |
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2021-08-26, 05:25 PM
#17
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Master Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
馬自達從來就不是靠馬力在賣車的 主要是台灣人哈日，馬自達十幾年來營造假日本車形象就賣很好(車子台灣製，廣告台灣拍，掛著日本車牌配上日文旁白) 後來大家變聰明不吃這套之後，就改純賣進口車，這樣哈日就能放心買了還能炫耀自己是進口車，而現在產品主要是賣外觀 這就是馬自達賣車的套路進化史 |
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2021-08-26, 06:54 PM
#18
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Master Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
記得自駕現在特斯拉是低價進口車評價最好的吧？  |
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2021-08-26, 06:56 PM
#19
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Major Member
加入日期: Sep 2004
文章: 125
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引用:
 這招好 傷敵100自損500
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年華老去 發現自己還是很孩子氣 |
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2021-08-26, 08:35 PM
#20
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