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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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只能說在台灣目前不適用呀, 已經可以想像人被壓在列車下的畫面了..
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2019-08-23, 04:31 PM
#11
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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淡水老街人又沒雪梨喬治街 多，這邊離雪梨歌劇院近，各國觀光客都有，人家都不擔心了，淡水老街也沒什麼好擔心
NSW government to pay $576m extra to Sydney light rail subcontractors 謎之聲：等蓋好再說，台灣客不說，更誇張的土共一定會讓雪梨破功
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2019-08-23, 05:49 PM
#12
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,188
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引用:
淡水老街的柏油路好像只有雪梨喬治街的一半寬 廢除柏油路 以後改成完全徒步區 汽機車只能在0∼6點通行 這樣應該比較可行
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2019-08-23, 06:18 PM
#13
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Major Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: 蕃薯島
文章: 281
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引用:
淡水河河堤 <<< 千萬母湯喔 除非墊高一公尺 你知道颱風來+大潮時 那邊河水是會打上岸的 嚴重點是會淹水.... 來個一次颱風就要軌道清淤一次
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2019-08-23, 06:19 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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淡水老街周邊又沒啥停車位
搭捷運去淡水 也要1個小時以上 再搭輕軌去淡海 以那種速度也要20~30分鐘 真是瘋了 捷運車資.跟車程是很糟糕的 |
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2019-08-23, 06:22 PM
#15
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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
老街中段有汽車跟機車的立體停車場，淡水捷運下方也有大停車場。 |
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2019-08-23, 06:38 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
要索國賠是自由 但是國賠不是那麼容易的 |
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2019-08-23, 06:50 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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淡水老街就是台灣老街的縮影
站在老街左右看，房子全都是醜陋招牌的台式水泥透天，遠遜於大溪三峽老街的風貌保存 為了讓交通便利，道路雖然小但滿滿的汽機車與人群穿插 要找好吃的，真的代表淡水老街的一隻手可能數得出來 淡水老街運氣好在映著夕陽的美麗河口，加上附近幾個獨立古蹟 不然真的找不到什麼理由去淡水老街 政府該不會覺得輕軌能讓淡水老街更好吧 |
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2019-08-23, 07:19 PM
#18
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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假日就已經一票人了
怎麼不考慮高架化? |
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2019-08-24, 06:17 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
不過這樣做也很奇怪就是了 歐洲甚至日本到處很多這種地上電車，可是台灣人並不習慣，那裡遊客又那麼多，沒電車時人車就擠得滿滿的了 歐洲對付這種遊客多的地區 大部分就是直接畫成行人徒步區，不過那路段好像沒辦法？ 此文章於 2019-08-24 07:27 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2019-08-24, 07:22 AM
#20
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