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Basic Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 釷星
文章: 20
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>台灣法規一直不改
在台灣的法規跟既定觀念下 三輪是殘障在騎的 然後法規也是規定只有殘疾人士才能騎 嗯??法規會改?? 50年後在看看吧 |
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2019-06-24, 11:28 AM
#11
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Regular Member
 加入日期: Jun 2013
文章: 76
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引用:
這種傾斜倒三輪的設計很適合台灣路面，但市面上買的到的就那幾台， 比貴不說，每台都像船一樣大台，都沒有一般小羊速克達的尺寸， 唯獨大陸看到類似的款式的電車，大概只比小50長一點，可以鑽車縫， 折合台幣不到4萬，前後雙碟、雙避震、全LED、車聯網、GPS定位...等。 [YOUTUBE]PwUu0D5-xqA[/YOUTUBE] 想進一台附近短程通勤，但台灣法規沒辦法掛牌... 反正汽機車領域都是財團特許事業，一般死老百姓無權過問。  這台也不錯，聽說折合台幣21萬，10kW馬達，8kWh可抽式電池，有安全帶。 [YOUTUBE]MoJp8MuM9tM[/YOUTUBE] 引用:
有人說想要騎特殊車種移民比較快。 我是魯蛇，太平洋沒加蓋也游不出去，只能砍掉重練拼首抽了。  此文章於 2019-06-24 04:29 PM 被 eat&drink 編輯. |
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2019-06-24, 04:19 PM
#12
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 28
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能不掛牌應該跟驗車比較有關係
不然也不會有平行輸入的車商了
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我只是一個活得有點久的小屁孩。 |
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2019-06-24, 04:30 PM
#13
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Regular Member
加入日期: Jun 2013
文章: 76
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引用:
自辦進口好像都是找人代驗，繳了學費還不一定驗得過， 聽說要十幾萬，代驗也會挑車種，難驗的不會接。 所以早期玩車想省錢，才會進口零件拼裝，或AB貼牌車。 更有種的就是騎無牌，跑給警察追... http://www.tes.org.tw/charge.htm 收費標準...加起來應該幾百萬吧！驗不過還要繼續砸錢， 有這樣財力和時間，那就自己當代理商就好了。  也很少人這樣搞，因為對大部分人來說，車子只要會動就好。  |
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2019-06-24, 04:49 PM
#14
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Regular Member
加入日期: Nov 2002
文章: 69
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引用:
早改了，三輪都不知已經開放幾年了，早就可以掛牌 台灣賣最多應該是aeon 3d-350這台吧 cam-am SPYDER RT LIMITED也看過有人騎，只是很少而已 此文章於 2019-06-24 06:26 PM 被 redstorm 編輯. |
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2019-06-24, 06:22 PM
#15
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Regular Member
加入日期: Jun 2013
文章: 76
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引用:
還是有些限制，龍頭是方向盤型式的Toyota iRord不行！ 更穩的Quadro 4D(宏佳騰)四輪機車不行！ |
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2019-06-24, 06:57 PM
#16
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Junior Member
  加入日期: Jun 2015
文章: 855
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引用:
這個還是機車規範內吧 如果像是iRoad這種全包覆式有搭載方向盤的 可能就不一樣了 心中想買的就是這台了 |
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2019-06-24, 07:00 PM
#17
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 28
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[YOUTUBE]MK8140yMIIw[/YOUTUBE]
從四輪的ATV轉成三輪的機車 感覺美國公司搞量產的速度還是蠻快的 [YOUTUBE]W_QP506psq0[/YOUTUBE] 大陸的三輪電動車都量產上市 台灣連輛三輪的腳踏車都很少見
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我只是一個活得有點久的小屁孩。 |
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2019-06-24, 07:37 PM
#18
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 28
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[YOUTUBE]KXMZ388QNig[/YOUTUBE]
旁邊那兩台電動滑板車不知道會不會在台灣販售
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我只是一個活得有點久的小屁孩。 |
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2019-12-29, 06:02 PM
#19
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
《台北》共享電動滑板車Beam進台大 交通局：上路違法 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1291741 電動滑板車納管 擬限速6~25公里 https://udn.com/news/story/11319/3859325 雖然很多人看過 電動滑板、平衡車在路上跑 其實上公共道路都是違法的 說要修法納管 但現在也還沒通過什麼管理辦法 只能在私有地上跑 引進的機率本來就不高了 還有法規卡到 機率降更低
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2019-12-29, 06:53 PM
#20
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