三輪機車轉彎方式
 

[YOUTUBE]Zh4WGTbGJTA[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]XFuA16WN1ZY[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]Z-x1WhgrYhI[/YOUTUBE]

一般看到的三輪機車轉彎方式都是車身有個過彎傾角，
可是像這種前面兩輪間距很寬的機車，
他的過彎方式是只有輪子轉向還是身體也要配合?
第一個影片的騎士身體在過彎的時候身體會歪一下配合，
可是後面兩個影片就沒有這個動作。

你如果仔細觀察這台車的輪胎，你會發現它是使用汽車胎而不是機車胎。機車胎由於轉彎時會有傾角，與地面接觸的胎面是圓弧的而汽車的胎面是平的。

也因此這台車當車的設計就是比較偏向少一輪的汽車而不是多一輪的機車。

也因此傾角產生時只會讓反方向的輪胎浮空。

https://www.youtube.com/watch?v=zEl...e=youtu.be&t=33




[YOUTUBE]zElfDrZzvl8&feature=youtu.be&t=33[/YOUTUBE]

他是左轉但卻是左側(內側)輪胎浮空
一般不都是外側輪胎浮空嗎?

我開過朋友的三輪車，前面是軟蓬，裡面有坐位，在歐州是來戴小孩的.....我載我老婆。 :laugh: :laugh: :laugh:
迴轉半徑滿大的，沒內傾設計，轉彎時人會往外側偏，需要學習轉彎曲線。

常見的三輪機車多半採用Piaggio MP3那種機構,騎乘方式與二輪機車基本無異
但Can-Am這種機構的三輪車轉彎時車身的重心轉移比較像汽車...
而騎乘技巧基本上是跟ATV比較相近...不熟悉騎乘方式的人過彎丟出去的可能性不是沒有...:flash:

我個人是對Carver One這種三輪機構比較有興趣,但不知道為何好像流行不起來 :p
[YOUTUBE]l03oBRosNYE[/YOUTUBE]

cam-am用的輪胎雖然是平的，但仍然是被歸類在機車胎，而不是汽車胎

這種類型的機車我哈很久了 記得 10幾年前就有了 ~~~~~~~~~~~

[YOUTUBE]K4-mAA_Yfgg[/YOUTUBE]


類似的 ~~~~~~~~~~

要是有出的話 我還是想買吃油的。價格合理一定買買買[YOUTUBE]KHas82Oej0w[/YOUTUBE]

感覺的日本什麼車都可以 開上路。台灣管東管西 管一堆 。唉

[YOUTUBE]r5RNi5US0IA&t=52s[/YOUTUBE]

騎機車過彎與開車不同 . 傾斜車身之下會有翱翔的感覺 ....
本田深知似鳥飛翔的機車駕駛樂趣 . 那對本田夢想之翼放機車上 . 我還沒見過放汽車上的

吃油的，有點小貴 :p :p :p

[YOUTUBE]TTCVn4EByfI[/YOUTUBE]

同感
台灣法規一直不改
之前有看上iRoad這台
還去水管參考這車的影片
滿喜歡前2輪可以傾斜的彎度
這種車應該可以很穩的行進
只是它的車身感覺要在加強一下
不要透側要完全有一定耐撞程度合金
真的很想買這一台