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E.A.G.Y.O.O
Advance Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 494
現在車用雷達便宜到哭爸,大型車輛都不裝,真的很奇怪?
     
      
舊 2019-02-21, 11:56 AM #11
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E.A.G.Y.O.O離線中  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
對客運公司來說,要改用中小巴士要重新採購,

而且小型巴士也不能取代大型巴士調度去跑熱門路線.
 
舊 2019-02-21, 12:25 PM #12
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chengjer現在在線上  
space123
*停權中*
 

加入日期: Oct 2018
文章: 1
引用:
作者言身寸言身寸
最近已經好幾起公車輾斃行人的慘案
以昨天的仰德到大為例,山路,又窄,車又多,行人也多
這種標準大型巴士其實很難開,而且除了某些尖峰時段,公車基本上都是空空如也
如果能夠適當的調整車款,改用中小型巴士,對於車流與行人安全性應該會有幫助

我自己家住三重,也是一堆窄到不行的路段有公車行駛
加上路邊亂停車跟龐大車流,就會看到很多險象環生的畫面
尤其長期觀察,捷運開通之後很多公車的使用人數降低很多
如果適當的改用中小型巴士,對於交通流量的確會有幫助

釜底抽薪辦法:把文化大學遷校到關渡平原。
關渡大片農地是管制區,就開放吧,讓連家成為暴發戶+政府可以跟連家談條件拿大把稅金。

此文章於 2019-02-21 12:38 PM 被 space123 編輯.
舊 2019-02-21, 12:37 PM #13
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space123離線中  
chai
Advance Member
 
chai的大頭照
 

加入日期: Feb 2005
文章: 337
行人過馬路還是好好的看車~
啥路權?
命比較重要

上次林森北路16歲少女也是過馬路被輾死
文山區也是一個老伯過馬路被輾死

台灣的文化就是行人過馬路,轉彎車虎視眈眈,伺機而動你能怎辦?

現在教小孩都是紅燈絕對不能過,綠燈要看清楚才能過
__________________
縈繞舌尖的泥煤海藻香味,喉頭傳來的果乾香甜,與尾韻的苦澀,胸膛傳來的暖意。這就是艾雷島威士忌的迷人之處。
If your scotch doesn’t taste like a campfire, I’m not interested.
舊 2019-02-21, 12:39 PM #14
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chai離線中  
Kavon
Major Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 彰化
文章: 109
引用:
作者chai
行人過馬路還是好好的看車~
啥路權?
命比較重要

上次林森北路16歲少女也是過馬路被輾死
文山區也是一個老伯過馬路被輾死

台灣的文化就是行人過馬路,轉彎車虎視眈眈,伺機而動你能怎辦?

現在教小孩都是紅燈絕對不能過,綠燈要看清楚才能過


+1

而且過馬路前,還要回頭看看左右後方,有車要轉彎,寧可讓,
像文大的例子就是同方向轉彎,駕駛沒看到就轉過去。
舊 2019-02-21, 12:55 PM #15
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Kavon離線中  
SUNGF
Junior Member
 
SUNGF的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 台中
文章: 945
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
現在車用雷達便宜到哭爸,大型車輛都不裝,真的很奇怪?


依台灣交通路況

大型公車 裝車用雷達

會B到 公車駕駛有路怒症
公車乘客驚嚇到心臟病發

請參考目前大型車轉彎警告聲由 BBB 變成 車輛右轉彎請小心

路口要是有一台大車 右轉 一台大車 左轉 依此類推

我都不知要聽誰的



__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2019-02-21, 01:00 PM #16
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SUNGF離線中  
PCDVD_2018_2
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 11
要開大車小車 業者也不是笨蛋

至於客運路線很長,也不會某些路段小就犧牲運量開小巴
舊 2019-02-21, 01:36 PM #17
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PCDVD_2018_2離線中  
言身寸言身寸
Major Member
 

加入日期: Feb 2018
文章: 134
引用:
作者PCDVD_2018_2
要開大車小車 業者也不是笨蛋

至於客運路線很長,也不會某些路段小就犧牲運量開小巴

業者這麼聰明,也該知道大車硬開在狹窄車多人多路段很危險啊?

這樣是真聰明還是真笨蛋勒?
舊 2019-02-21, 01:46 PM #18
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言身寸言身寸現在在線上  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
把文化 大學 遷到平地吧
每年學生騎車上下山自撞死掉也不少
舊 2019-02-21, 01:53 PM #19
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asdfgz離線中  
歐北貢.
Amateur Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 34
引用:
作者BALA
台灣的交通一團亂
是開發跟交通沒有一起考量
當陽明山開始發展時 道路其實要跟著升級
現在想升級也來不及
地都被民眾買走卡死

看看內湖就知道
內湖之所以會大塞
是因為當初規畫道路 根本沒有想到以後人口會暴增

基本上全台灣
只要是人口稠密的大都市
都市規劃都很糟糕


"土地利用最大化,道路隨便畫"
土地多,賣財團多,收入多

不只內湖,新北一些新規劃的區域也是,道路就左右各一條線,最多2線
這樣可以賣得土地才多,至於塞車,那是以後的事

台灣的都市計畫就一直很兩光,幾乎被政客跟財團搞爛了
舊 2019-02-21, 03:09 PM #20
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歐北貢.離線中  


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