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New Member
加入日期: Mar 2011
文章: 9
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根本就是亂搞,連這樣都有人護航,難怪那些人敢這麼做
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
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引用:
應急措施 當這東西不存在就是了 別一昧的護航 難怪台灣水準拉不上來
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![]() 天使的技巧 此文章於 2018-09-09 07:46 PM 被 zeroadi 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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假設(現實中不存在)鬼島的工程單位鋪設馬路都有按照標準工序施作...
若此時只有最上層的瀝青鋪面破損,採取"臨時"措施先把洞補平很正常... 但最主要的問題是... 鋪設多半沒有按照標準,所以破損的都不是只有表面... 施工單位卻依然採用臨時措施補洞而已。 此文章於 2018-09-09 07:49 PM 被 n_akemi 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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這種補洞方法
我在 台北吳興街 桃園八德 台中英才路 台南安南路 高雄成功路 通通看過 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 5,064
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比較希望做事可以按照該有的SOP
不過台灣這種道路施工想也知道裡面應該有極大利益在作祟 我自己在修車的也是希望客人的車一次給他搞定 不然我工作根本做不完 像我家門口馬路也一個洞 上面用白筆畫個圈 一兩天就來補了 但是補好後下雨洞又出來了 這些人大概嫌工作太少吧? 不然就是裡面有什麼利益之類的引人遐想 來看一下日本人怎麼做事吧? [YOUTUBE]pyvT9orFeK0[/YOUTUBE] 此文章於 2018-09-09 07:53 PM 被 bigDDD 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 高雄
文章: 14
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引用:
沒有要護航啦,高雄住那麼久了,道路施工看來看去都是這樣,自己的車子經常中這種陷阱,心裡也很幹。 上面也有朋友提到這是臨時補平的措施,根本問題在道路鋪設方法是否依照規範進行。亦或是發包單位指要求填洞補平,先降低民眾抱怨?這就不得而知了... |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2016
文章: 737
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我印象這種小坑洞補滿瀝青後,
會有人操作一台像磨石機大小的機器在瀝青上方來回移動震個不停.才算完工. 用工程車輪胎壓平..或許效果有些類似?但強度應該不夠...會被質疑很正常. 我家後方小巷路,3米寬約30米長.沒甚麼車.4-5年前重新鋪柏油, 居然還開了台小型壓土機來壓.我都覺得有點誇張..這次豪雨後沒任何坑洞. 附近一些舊路許多年沒重鋪也沒坑洞.(沒甚麼車流) 我想主要還是看道路的車流量,大卡車,聯結車,自用車這些會加速柏油路面的摩損, 豪雨見縫穿針的衝蝕下與車輛的不斷碾壓,就變成坑洞. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
這個要問基因很強的台灣瀝青公會理事長 ![]() 引用:
高雄名產...貨櫃連結車和30噸仔,爆擊率+200% ![]() 此文章於 2018-09-09 08:31 PM 被 42章經 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Feb 2005
文章: 40
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補不好才能一直補,懂?
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[YOUTUBE]8mcgWrS9OdI[/YOUTUBE] |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 3,372
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引用:
理事長 是立委 ![]()
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無良行政機關 新北市衛生局 ![]() 新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! ![]()
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