難怪高雄的路會這麼爛....
 

原來鋪路是這麼鋪的，難怪大雨就一堆坑洞....

不過也猜想其他縣市有些說不定也是比照辦理

[YOUTUBE]Nco2FsbRe_o[/YOUTUBE]

沒錯!全台灣都一樣...別說新北市不一樣!!!

一條路必需破損N%後(或年限到了),才會出動重機具修路

其它破一個洞.只能用幾個工人拿幾包補路用"貼布"貼上去,花時間開車壓一壓算不錯了,一般只用震動壓路機

哪裡都一樣吧∼
反正壞了再補，大家也都習慣了，
問題有人去檢舉通報嘛？還是通報了也沒用？

這種應該是臨時措施吧
在雙北的話，通常過一陣子(幾個月)就會整片弄掉重鋪

5千多個坑洞排隊應該會排很久

我前面就提過了, 凡事都認真去處理的台灣人不多, 大多時候, 大多數(幾乎是99%)...

說要做什麼, 有"做"就好, 青青菜菜, 隨隨便便; 如果太糟糕會後續被追究責任, 才會比較認真.

自主認真, 極少.

不過就是應急措施，這樣也要罵?
先看情況不是正常成年人該有的水準?

有誰願意雨這樣下?
還有一堆重車狂壓，破洞後繼續壓當然會壞
不是已經說很多路段都要要整個重鋪?
先等一下會死?

罵慣老板的時候罵得很開心
自己遇到，就是別人要隨伺在側，立即處理，完全不能有喘息的幫你服務
了不起~

某台灣廠商一直有在跟各縣市工務局推廣和試做這種瀝青貼片(也有外銷)，也不用壓路機，感覺比較不會二次坑洞產生，蠻快速的，算是臨時性補路的選擇。

[YOUTUBE]ZwIbY-WEU0Q[/YOUTUBE]

https://youtu.be/ZwIbY-WEU0Q

相信這是應急措施，一堆道路要修，總要安排施工時程、封路、...。
不過，這應急措施一、兩場大雨下來，又沒用了。

每天上下班的路段，因為重車行駛，幾乎每年會刨除一次重鋪。若當年有大雨沖刷，鋪沒多久就破工；若真要耐用，那就得往下挖個二、三十公分徹底施工，但交管可能要半年，負責單位應該會選衝擊較小的施工方式。

應急措施也要用夯土機壓一下

用腳踩車子壓隨便也破掉

就承包鋪路的廠商偷吃步，想便宜了事啊。