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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,511
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台北捷運閘門是因為以前有些跳軌事件才被重視
人擠人怕掉下去這個是順便考慮進去 以前是有些站有，有些沒有 這些年偶有看到跳軌事件，跳下去基本上就停擺....停駛影響運輸問題 後來才持續加裝(不知道都裝了沒)，比較晚建的捷運線都接做進去省得麻煩 此文章於 2018-07-11 05:27 PM 被 cys070 編輯. |
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2018-07-11, 05:18 PM
#11
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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反正樓主就是想砲打政府就對了
全世界都一樣，人多的地方不要去，自己要保護自己。 不管是新年倒數，或是麥加朝聖....等。當你發現人潮多到一定量，速速離開就對了，偏偏有些人就是人越多，越要往前擠。 不要以為裝了月台門就可以抗拒人潮推擠，除了堤防邊的防水匝門，我不相信其他門可以不被人潮給擠爆
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2018-07-11, 05:25 PM
#12
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Power Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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這需要擔心嗎?? 跨年或是小巨蛋演唱會散場就演練過很多次了.
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沒有期待就沒有失望 |
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2018-07-11, 05:38 PM
#13
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
應該說是成本下的考量 這個之前不曉得在哪邊討論過 有人認為每年跨年那種壅塞表示台北捷運的運量不足。 但怎麼可能用跨年的運量當作整體規劃的標準。 為了這種每年一次或是突發的壅塞而提高基本容量。 就變成平時空蕩蕩，然後虧損，大家再來罵蓋那麼大幹嘛。 |
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2018-07-11, 05:41 PM
#14
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 437
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引用:
你知道大陸高考(高中升大學考試)的時候 考場附近的道路都會封路或是管制 讓考生可以專心考試 |
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2018-07-11, 05:44 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
你應該也要叫樓主免了這篇文章， 歌頌前朝政績，反對現任政策， 在我看來也一樣只是選舉文章而已。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2018-07-11, 05:57 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Dec 2010
文章: 46
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引用:
需要擔心的是，各種因素匯集之下，無預期之內發生，超出軌道運輸運能的爆量。短時間系統就已經陷入癱瘓狀態，當發現時才來想辦法應變，永遠比不上事先做好疏運計畫，並且按SOP執行來的好。更何況，不論跨年還是演唱會，那是單一個站點的範圍和人潮而已，像這次受影響的，是北北基加起來兩、三百萬通勤人潮的規模，在沒有任何預先安排的情況下，貿然讓下班人潮壓縮在同一時段啟動，外在環境還一直不斷放送颱風來襲的時間壓力，根本是製造混亂的完美風暴。 會做這樣的決策，一種是高估了軌道運輸和其他大眾運輸的能量和效率，另外一種就是完全沒有考量到這一點。無論如何，這次的教訓，還好在氣象局評估颱風開始影響的時間失準的情況下，一直到晚上九點多，都還沒有真的開始強風驟雨。我們除了浪費時間，塞在路上和車站裡，沒有其他太多的人命傷亡，已是不幸中的大幸。如果昨天真的如氣象局預估，5點過後開始影響陸地，6點開始大風大雨，那塞在外面的所有人，既沒有因為提早放假而躲過颱風，反而因此暴露於風險之下，回家的路變得更遙遠... |
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2018-07-11, 07:17 PM
#17
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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五點暴風圈接觸陸地，並不是說五點暴風圈接觸台北市……
再來那時的預報並沒說六點開始大風大雨，我記得是壓在九點之後 所以原本打算依往常慣例，宣布六點後停班停課，並無不當 當然，這次異於往常的停班停課時間，確實是讓過去沒被發現的交通問題，浮出台面 捷運都提前三點就加開班次了，仍無法有效疏散人潮 我是比較希望，這次的狀況，收集到的資料，能被有效分析，提出可用的處理方案
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此文章於 2018-07-11 07:30 PM 被 yider 編輯. |
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2018-07-11, 07:22 PM
#18
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
不就是見樹不見林，過於表面的想法 .... 瞬間湧入超量人潮，沒有任何一種交通工具能夠負荷， 想反的應該慶幸北捷有較為完整的捷運路網可以大量輸運， 若全部人潮都跑到大街上， 肯定要多塞個好幾個小時!!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2018-07-11, 07:26 PM
#19
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我反而擔心台北發生五級地震後，所有軌道車輛停車檢修的狀態  |
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2018-07-11, 08:30 PM
#20
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