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Advance Member
  加入日期: Feb 2018
文章: 339
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台灣總代理汎德永業公司回文表示，
非原廠認可使用級數之機油，均會對車輛產生一定的磨損，造成引擎損壞。 非原廠認可使用級數之機油，均會對車輛產生一定的磨損，造成引擎損壞。 非原廠認可使用級數之機油，均會對車輛產生一定的磨損，造成引擎損壞。 |
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2018-04-02, 08:16 PM
#11
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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都開到M5的等級了,還要跑去外面維修廠?
5W-60 比10W-60 的黏度範圍更寬廣,除非是假機油.但若是假機油,也不可能撐到7,8個月才出狀況. 現在的機油幾乎都是複級機油,在高溫狀況下,要看60 而不是前者的低溫係數.法官根本不懂車.應該讓法官的車也加該款機油,如果也會縮缸,才能作上述的叛決.一般的車用10W-40就夠了.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2018-04-02, 08:18 PM
#12
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Advance Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 電腦的那一端
文章: 343
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 市面上這麼多國際大廠的油不用. 卻要用自創品牌的油. 沒有經過任何機構認證. 有出狀況其實也不意外... 以前就有案例了!  https://www.ettoday.net/news/20120905/98472.htm |
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2018-04-02, 08:24 PM
#13
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
首先，這種官司不可以問車商意見，必須去問獨立汽車專業廠商的意見，例如德國萊茵之類的。 再來，汎德這說法是違法的，違反公平交易法的禁止強制搭售。 台灣的公平交易法是抄自美國的，所以跟美國以前發生過的事有關。 以前美國車廠也是說用非原廠認證機油會傷引擎，然後就被告到翻過去，最後立法禁止車廠這麼說。
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2018-04-02, 08:28 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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歐洲車難養是公認的,不過很多都是被修壞的.....
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2018-04-02, 08:29 PM
#15
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Major Member
 
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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引用:
正常啦 原廠都會對一些元件和秏材做些檢測，他叫你用什麼 除非你很懂不然最好乖乖用免得 壞了被找麻煩。
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2018-04-02, 08:29 PM
#16
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Advance Member
加入日期: Feb 2017
文章: 300
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這承審法官必定跟修車廠有仇
以後要跟修車廠打官司一定找他 希望這種法官多一些 因為很多修車廠亂來一通 此文章於 2018-04-02 08:36 PM 被 welive-3 編輯. |
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2018-04-02, 08:33 PM
#17
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
VAG就算全程在原廠保養，照樣修得痛快 |
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2018-04-02, 08:35 PM
#18
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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狗到的資訊.連法拉利都能用的,BMW不能用有點奇怪?
--------------------------------------- DEPEND 操耐力型賽車合成機油 VSR SAE： 5W/60 認證規格： API SL/CF；ACEA A3/B3 適用車種： 法拉利、保時捷、BENZ、BMW， 各種噴射引擎歐規、美規、日規皆可。及 (各種新型柴油轎跑車如：奧迪、福斯、富豪 )。 優點說明： 1.最新雙合成配方，將奈米技術和合成油結合是油品科技的最新突破。 2.適合高轉速引擎，引擎特別寧靜，動力輸出飽滿，適合長期操駕，油溫穩定，油酯衰退慢。 3.引擎迴轉rpm持續6000轉以上，安全又容易，適用任何車種及有無TURBO皆可。 BENZ.BMW.保時捷.法拉利原廠推薦，300km俱樂部推薦使用!! 300俱樂部的人跟我說，這支油他們跑8000km都還不會衰退 好用所以才推薦給狗夫車友 Y拍上零售一罐1000
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2018-04-02, 08:39 PM
#19
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Junior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 胡志強市
文章: 897
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引用:
這應該是台灣的問題 對岸passat地位跟台灣T牌神A一樣 |
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2018-04-02, 08:46 PM
#20
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