![]() |
||
*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
|
目前公車是最容易改成電動車,公車回總站就可以充電,推廣相對容易
|
|||||||
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2015
文章: 1,455
|
引用:
想太多 公車充滿電可是要很久的 加上司機配車是固定的,一天少說要開2.5~3.5趟 一趟出去就是3~4小時,中間休息30分~1小時而已 早上4點半出門.5點到站後還要整理車輛 一直到下午4~5點下班 ![]() |
|||
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 44
|
電力都供不穩了,還想給電動車
怎麼想都不太可能 倒是最近吸PM2.5吸的挺爽 看來台灣人覺得輻射比較可怕所以寧願吸PM2.5 |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 144
|
目前的電池技術,我完全不看好電動車,現在電動車研發都只是為了未來鋪路
等看看石墨硒電池比現在厲害多少,有多少機會 再不然就要等氫化合物的燃料電池 至於電動車的電,不需要擔心,占全國發電量很低,我印象中全都換電動車也不會增加3%耗電量 |
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,367
|
引用:
GOGORO有說願意放出規格給大家用啊~~ 但沒說要收多少錢就是了~~~ ![]() ![]() ![]()
__________________
武士:看來我不應該來。 紫霞:現在才知道太晚了, 武士:留下點回憶行不行? 紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。 武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。 紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。 |
|
![]() |
![]() |
New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 6
|
可以仿照國外某監獄設置人力踩腳踏車發電系統
讓那些米蟲有點微薄的貢獻 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 79
|
電都不夠用了還搞電動車?
環個屁保 電還不是用火力跟石油天然氣生出來的 ![]() |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
|
引用:
電動公車都是像溝溝肉那種直接換電池的,司機把車開到充換電站, 把快沒電的電池取出,放進充電櫃充電,然後從充電櫃取出充滿的電池, 裝回公車上,就可以重新上路了。 [YOUTUBE]HFa5OIXFWko[/YOUTUBE] [YOUTUBE]qM9J6OyhNj8[/YOUTUBE] |
|
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
|
引用:
引用:
台灣人民越來越精明了~ 不過, 照做怕什麼! 猜到又怎樣 XD |
||
![]() |
![]() |